ほぼ西鉄バスの旅

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三池港へ



貸切で。



三池港の表示サービス。



  

ナフコの陰。



柳川までも大牟田までも乗れます。



でも2本。



みやま市役所入口。



このブログで取り扱うのは初めてですが、廃止のお知らせ。



空港から大牟田荒尾までの高速バス自体が、  

3本のバス停が立つ光景。



西鉄バスの南関ゆきを見送り。



こちらは西鉄だけ。



南関交差点。



大牟田方面。



そして産交バスは南関迎町。



平山経由のバスが南関上町まで。



おっと、隣は山鹿線の路線図ですね。



JR九州バスのものです。



頭の板はありませんが、まだ立っています。



そして西鉄は南関交差点。



13時のトラップ。



土日祝もきれいに毎時1本です。

かつては西鉄バスだった「中絶」。  

1方向だけの時刻表になった南関。



市立病院と動物園に寄らない系統が朝だけ。



基本的に寄るほうが殆どです。



変わらない風景。バスが居ることに価値があります。  

南関インターのそば、北開。



こういう位置関係。



南関いったり、空港往ったり。



山川とか瀬高とか広川とか。



南関は1時間に1本。基本的には特急接続なので同じ時刻ですが、昼だけトラップが。



電話ボックス。



待合。



ラブホテル。



生コン。



民家は奥に。



さて。  

『秘境路線バスをゆく』掲載写真撮影のため早起き。  

何度でもこの分岐。



大牟田10番の半数くらいが、米の山で止まってしまうのが惜しいです。  

高速バスのりば。



山川。空港には行けますが、天神にも博多にも直行しません。



空港ゆきそこそこ。今はコロナで減ってます。



西鉄と九州産交。



逆走、ゲートつくるのは渋滞するからダメなんすかね。



福岡方面へ。



大牟田からのバスを降りて、



ふつうに住宅地。



そして反対側へ移動。



熊本方面へ向かいます。



昼前に空く大牟田ゆき。



モテナス。



熊本北で会ったバス。



そして、



産交。



ラグビーのワールドカップを見に行きました。



フランスー。



もう1年経ちまして、誰だったか忘れてまいました。



バスも、



それなりに注目。  

駛馬南校。



通り沿いに小学校は見えません。



隣に移動一部橋。小学校が両方にあるのが、かつての賑わい。



反対。



倉掛と大牟田。



そして改称。小学校が統合されてるってことですかね。



こちらが北校。「はやめ」って入力しても変換してくれないので、