ほぼ西鉄バスの旅

進んでも学校の構内にしか進めない、選択肢のない海芝浦のような道。



ロータリー的に転回場。



ひとしきりの待機。



街に戻る方も、どこに連れて行かれるのかという景色。隔離された空間のように。



屋根付き。



西肥バスと、



佐世保市営バスの並立、佐世保実業高校。



でも本数はこんなもん。14時台に1本ある貴重なのに乗ります。



ということで。本数感は椎木峠で確認してください。


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佐世保市内では珍しいほうかもしれない、坂のない住宅街の風景。



佐世保市営バスと西肥バスの椎木町。



本数の割に多い系統、そしてバス停が1本なので両方向が1枚にまとめて表示。



日祝日はさらに疎らに。



そのまま平地が続きそうですが、次のバス停は椎木峠。



ゴミ収集場所の片隅にバス停という日常。

というようなことを書いてUPしたはずなのですがどこかに消えてしまって、
そのままやる気がなくなって一週間放置してみました。


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椎木峠。



西肥と佐世保市営。



さほど、



多くは、



ないのです



よ。



こちらが峠っぽさ、というか実際に峠なのですけれど、高低差はさほどでもないです。



郊外、



方面の



時刻も、



そこそこ。
西肥バスは日中数時間の空白があります。



もともと佐世保は坂の街なので、むしろ峠なのに斜面はなだらかだし道は広いし、
穏やかな場所だよなぁ、と感じさせられます。


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九十九里浜、じゃなくて、九十九島。



個人的にはこちらのほうが好み。船越が本当に船越だなぁとわかります。松居一代とは関係ありません。
陸地が細くなっていて、船が向こう側へ越せる場所なので船越なのです。



展望台の説明板。



駐車場そしてバスからの距離感。



大島も見えます。



展望台を客観視。



駐車場に戻りまして、



バス停。



佐世保市営バス、展海峰。最近まで季節運行の路線でしたが、
つくも苑の移転に伴ってバス路線が改変され、定期路線の終点になりました。



まあこんなもんです。



土日祝の方が多少減ります。



バス待機。



バスに乗ってここまで来ることが主目的なので、折り返し便で帰ります。


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行けば幸せになれるんですけどね、
なかなか事前に「明日は佐世保！」って思いきらんのですわ。

一日乗車券500円格安
左石駅前→「A1 佐世保駅前」→佐世保駅前　270円
佐世保駅前→「Y3清水循環」→宮田町　170円
宮田町→「A1佐世保駅前」→京町　170円
京町→「X11山祗循環」→島瀬町　200円
島瀬町→「G8-3展海峰」→展海峰　520円
展海峰→「A1-3佐世保駅前」→西小島　410円
西小島→「N6-1木宮町」→椎木峠　180円
椎木峠～椎木町
椎木町→「N1実業高校」→佐世保実業高校　170円
佐世保実業高校→「A1-2佐世保駅前」→第４ドック前　240円
第４ドック前→「G4赤崎団地」→赤崎団地　180円
赤崎団地→「A1-3佐世保駅前」→佐世保駅前　300円
佐世保駅前→「G9-3俵ヶ浦」→俵ヶ浦　760円
俵ヶ浦→「A1-2佐世保駅前」→島瀬町　760円
島瀬町→「W4矢峰」→左石　230円
4560円分