地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。

2014年08月25日

木葉駅前


さて本日からは、玉名~植木の一系統、廃止になった山北経由を乗せていきます。
車で区間を行ったり来たりしながら、1日3往復のバスを追いかけていましたが、
掲載は撮影順を無視して、玉名側からバス停の並び順で参ります。



この区間は廃止になるわけではありません。
国道208号から少しだけ外れて、駅前を通る旧道に寄る系統。



こちらが廃止になった、玉東町南部の山間地域を経由してきたバス。



駅前のバス停に停車。



「木葉駅前」です。



山北経由が掲載された、最後の時刻表。
植木経由の熊本交通センター行きは、そのまま存続です。



島式のバス停。かといって、かつての田主丸中央や現在の目達原や甘木のように、
反対車線のバスも乗り入れて来るわけではありません。



駅寄りの側道は一方通行で、
あくまで送迎の車が本道から待避するためだけのもの。



木葉駅舎



駅名標。



駅の南側交差点から右に曲がるのが廃止路線。
道なりに左まっすぐの道路は、この先で国道に再合流します。



南側で鹿児島本線踏切を渡るのが、玉名側からの最初のハイライト。
夏の廃止で、脇に揺れる氷の旗が、アクセントになっていました。




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Posted by ちょんびん at 07:07│Comments(0)産交バス
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