地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録していましたが、当方都合により過去記事は非公開になりました。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと揺らいだこともありましたが、たぶんずっと「西鉄」の名前を消さずにいると思います。最終的に回帰するのは地元ってことでしょうか。でも子育てが終わったらどこかに移住したい気持ちもありますね。

2015年04月02日

六本松三丁目

六本松三丁目
「六本松三丁目」の郊外向け、西新方面は停まらなくなりました。
写真は3月21日の改正前夜。


六本松三丁目
「9」「10」「15」「20」は、このバス停に停車しないようになります。
「20」は「25」の代替として、翌日から走りだしたバスなので、
停車しないようになります、という表現は多少おかしいところもあるのですが、
その辺はニュアンスで理解しましょうか。


六本松三丁目
路線図の上、3分の1くらいが消えるわけで、けっこう大きな変更。
先の交差点の流動性を優先した改正が、どういう結果をもたらすでしょうか。


六本松三丁目
前掲の路線図、藤崎や原など、地理的位置関係もちゃんと反映している中、
なぜか池田栗尾野田の位置だけが逆です。





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Posted by ちょんびん at 07:07 │福岡均一区間ダイヤ改正