地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。

2009年03月04日

宮前


宮前。青柳の名がつくバス停が連続する中に自己主張をしています。



宮は立派です。



道路拡張の兆しが見えます。「青柳」付近の風景が失われるのは、惜しい気もします。


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Posted by ちょんびん at 05:06│Comments(3)宗像
この記事へのコメント
こんにちは。

この付近は、「22番」が走っていた頃から大好きな場所です。
そして今でも、自宅からグリーンパーク古賀に行く際によく通っています。

青柳四ツ角~構口跡のあたりは「町並みを残そうとした」というのが感じ取れますが、そこから南西方面は拡幅が進んでいて悲しいですね。
そして、古賀市の広報によれば「2番」もついに廃止とのこと(http://www.city.koga.fukuoka.jp/phpdata/koho/1ac9fcecd926e5ec6a9a0d86153b1509.pdf)。
これもまた悲しいです。

併せてお願い事をさせていただいて恐縮なのですが、もしよろしければ、相互リンク、もしくは、弊ブログの「ブックマーク」に貴ブログを加えさせていただいてもよろしいでしょうか…?
Posted by soramame at 2009年03月04日 15:09
>soramameさま

いらっしゃいませ。
わたしも「22」には思い入れがあり、
このあと当分古賀市の記事が続きますので、よろしくお願いします。

>「2番」もついに廃止とのこと
そうなんです。とても哀しいです。
町並を残そうとした構口のあたりにも、太閤水にもバスが走らなくなり、
青柳四ツ角の、土曜朝だけ使われる発着所も消えるのでしょう。
少ないながらも、通勤の常時利用客がいたのですが、
古賀市内から出てしまうので逆に補助金対象にしづらかったのでしょうね。
鹿部や古賀に出てから香椎に向かうと、すごく遠回りなのですが。

ブックマークの件、光栄です。
soramameさんの、いろいろなアイデアでバスを考察する視点に、
いつも感心させられています。ぜひ末席にお加えください。
こちらも、「お気に入り」項目第一号に設定させていただきました。
Posted by ちょんびんちょんびん at 2009年03月04日 18:53
ありがとうございました。
今後ともよろしくお願い致します。

古賀市シリーズも楽しみにしています!
Posted by soramame at 2009年03月05日 12:12
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