地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。

2017年04月28日

天神徘徊と水鏡天満宮


市役所北口から改称になった、水鏡天満宮



鳥居と、



本殿は、参詣客がいたので、遠くから。

福岡の中心地である「天神」には、天神福ビル前や天神大丸前、天神三丁目や天神北など、
同一エリアと見做される多数のバス停が存在します。

ところが、天神という地名は、この水鏡天満宮を由来としているにも関わらず、
前掲の「水鏡天満宮」バス停は、「天神」エリアに含まれません。

という内容が、soramameさんのブログでは必ず取り上げられるはず、と予想していましたが、
まだ掲載されないので、我慢できずに先走ります。



オープントップバスは、それなりに好調のようです。5周年。
後ろの西鉄イン表記が、先に懐かしくなるのかも。以前は東急インでした。



赤間急行にも青葉台入口行きがあるので、2台並べたら面白いかなぁ、という妄想。
もしくは、★土井のエアロスター★という洗脳。



そういう時に限って、赤間方面は特急が来ます。あるある。



あ、日銀の建物も、そう長くないのでした。



行先表示にアイコンを含めるのが、最近の流行でしょうか。
じゃあパイオニアは石釜ほたる臨時ですよね。






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この記事へのコメント
こんにちは。
先回りしていただいてありがとうございます(笑)。
個人的に、やや楽な立場になったので、これから書けることが少し増えそうです(笑)。
今からもう18年くらい前になりますが、福岡都心100円バスを継続すべきか?という調査を請け負ったことがありました。
市役所北口やグランドホテルを「天神」に含めるべき、ということはその当時も提案したのですが、やはり運賃の減収につながることには消極的なのかなぁという感じでした。
天神ビッグバンが進む今、この水鏡天満宮付近は西鉄にとっても最重要箇所の一つでもあるので、今こそ「天神」に含めるべき時期なのでは?という気がします。
Posted by soramame at 2017年05月01日 17:09
こんにちは。登場ありがとうございます。
お仕事のほうも、新環境でのご活躍を期待しています。

アクロスやグランドホテル、四丁目に南にと、
天神エリアが広がると、そんなに収入減りますかねー。

確かに、ウチから水鏡天満宮に行くには、
三丁目までだと280円ですが、四丁目までだと340円です。
Posted by ちょんびんちょんびん at 2017年05月01日 21:36
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