地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。

2017年06月24日

7925を愛でて

仕事終わってオフ会に合流

片江営業所→「140吉塚営業所」→西片江二丁目 nimoca170円
大和家
西片江二丁目→「114扇町」→別府駅前 nimoca乗継割引140円
別府駅前→「205野方」→原 nimoca乗継割引100円

本日乗車は「140」も「114」も金山団地経由です。
「140」片江発は現在1系統しかなく、全て金山団地経由
「114」片江発は、金山団地を経由するものとしないものがありますが、
扇町行きは金山団地経由しかありません。

ブログで行程表を書き始めた当初からの基本ルールとして、
例えば「2」「201」次郎丸経由と田隈新町経由四箇田団地のように、
2系統ある場合は経由地表記、
「19」のように次郎丸1系統しかない場合は、同じ四箇田団地行きでも非表記としています。

けれども今回のように、1系統しかないけれども、
それが金山団地経由かどうか記憶できない場合、
どうしたらいいのかなーと悩ましいです。

「114金山団地経由扇町」と書いてしまうと、私のルールでは、
この時期に「114金山団地非経由扇町」がある前提になってしまうんですよね。
これが後から検証にじわりと支障をきたすというのが、
最近実感としてわかってきました。

だからどうした、という話を、相変わらず結論を出さぬままに終わります。


タグ :西鉄バス

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Posted by ちょんびん at 23:58│Comments(2)行程表
この記事へのコメント
おはようございます。
経由表記のお話、よく分かります。私もエクセルに乗車記録を付けておりますが、備忘的に記録しておきたいもの(ここの例では140や114扇町の「金山団地経由」)は()書きで表記するようにしています。()を付けるべき箇所で付け忘れると後で振り返ったとき問題ですが。
Posted by まさちゅん at 2017年06月26日 07:49
そうなんです乗車記録は大事なんです長くやってると笑。
同じ場所に複数回行きだすと記憶が混濁しますから。

後から見てわかりやすいように統一ルールを決めようとしますが、
イレギュラーが出てくるのが悩ましいところです。
マニアとしては、そういうところばかり行きたがるきらいもありますし。
Posted by ちょんびんちょんびん at 2017年06月26日 16:24
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