地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。

2018年07月14日

渡船場前(能古島アイランドパーク方面)


行楽客たくさん。230円で50人乗ったとして11,500円。
比較的効率の良い黒字路線になれそうな数字ですよね。



みなとやの前に現れるぐりーん。



折り返し。



1台では積み残しが出るので、これを何台で回すかが難しいところ。



シティをループしなくなり、海風にさらされています。



こっち通常色。



渡船が着いて少し待つと、こうやって喧騒はどこかへ行くのですが、
まあなるべく早く先を急ぎたいのも人情というもの。



渡船場前。能古島です。いまさらですけれど。わかってる前提で話を進めてますけれども。



アイランドパーク向けに1時間1本のバスが設定されていまして、
だいたいは船の発着時刻とリンクしているはずなのですが、多客期は有名無実化。
ピストン輸送というものが行われています。



早田古墳とか、展望台とか改称されているのですが、まだ当ブログは未対応です。

■旧展望台入口、今は早田古墳入口。
http://nishitetsu.yoka-yoka.jp/e1955146.html





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Posted by ちょんびん at 11:11│Comments(0)福岡青
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