地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。

2009年08月30日

朝倉街道


朝倉街道バス停、二日市方向です。駅のすぐ前です。
バス停の看板には二日市交通のロゴが残っています。
日田や杷木へのバス利用を誘導する看板もあり、ターミナルの雰囲気があります。



反対側、朝倉方面には、きれいにまとまったターミナルがあります。



大きく掲示された路線図や時刻表も、遠くまでいける気分を盛り上げます。



わずかではありますが、日田や高塚への路線も残っています。



踏切を行き来するバスも楽しめます。



杷木方面はLEDと幕が混在。



上西山~二日市は二日市交通カラーのバスをよく見ます。
それほど行先にバリエーションがあるわけではないですが、
この規模も朝倉街道の魅力のひとつではないでしょうか。


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Posted by ちょんびん at 08:28│Comments(6)二日市
この記事へのコメント
こんばんは。

半年以上前の記事にコメントとは、なかなか失礼かとは存じますが、容赦なく(?)…いや遠慮なくコメントさせていただきます。記事読んでいたら絶対コメントしたはずなのになぁ…ちょうど読んでいなかったのでしょうか。

ここは出身高校への最寄り駅でして、3年間以上にわたって利用した思い出多い駅です。家庭教師のアルバイトをやっていたときも、ここから急行バスに乗って行っていました。下大利駅の定期券発売カウンターが開設していない時期or混雑しやすい、とかなんとかの理由で、ここの定期券発売カウンターで定期券を買っていた記憶があります。
ここのバスセンターの1Fで、高校の先生が唐揚げを買い食いしていたのを何度も目撃しました。バスセンター真向かいのタバコ屋さんに、いつもすやすや眠るワンちゃんがいて、女子高生の人気者でした。
16年ほど前の話ですが、鮮明に思い出されます。不思議です。
Posted by Kassy at 2010年03月28日 22:58
いやいや、過去記事へのコメントは、とても嬉しいですよ。
昔のものまで読んでいただけてるんだ、って。
ただ記事数が増えてきまして、行程表も毎週書いているために、
検索してもバス停記事以外の記載に反応してしまって、
なかなか期待通りの記事にたどり着けないことが起こってます。

たぶんブログ内検索で、「朝倉街道」と引いていただくと、
杷木界隈で朝倉街道行きにのった行程表が全部拾われるため、
終着バス停の記事ほど、見ていただくのが困難になっております。
そんな中、よく見つけていただきました、と感謝です。

私にとって朝倉街道は、祖母と高塚に行くときに使った思い出の場所です。
こないだ西新商店街バス停をとりあげたのですが、
20年前の高校時代の記憶も色あせることなく湧き出して、
どこにこんな過去が収納されていたのだろうと思いました。
Posted by ちょんびん at 2010年03月28日 23:26
こんばんは。
先日「平日休み」の記事にコメントしましたが、私も路線バスの旅は祖母との
思い出です。福岡に住んでいたときに、法事や親戚の家に行くときは祖母と
「福岡~佐賀」の特急バス等に乗っていたので。

小学生ぐらいの頃ですから当然、長崎道はなく、3号線や34号線を使って
「福岡~佐賀」を行き来していた筈ですが、この区間を特急バスが走って
いた明確な記憶はありません。

ただ、直接「二日市~永岡~筑紫」区間を通った記憶は、ハッキリしない
のですが、桜台団地前からJR筑豊線のガード下を過ぎて、やや薄暗くなっ
た先が若干カーブしていた。という微かな記憶があります。

その思い出が、「JR二日市~永岡~筑紫駅前」を走っていた24番の廃止の
ニュースを聞いて何となく蘇ってきて、昔は福岡と各地を結ぶ主要路線だっ
た筈なのに、西鉄電車やJRとの並行路線は段々なくなって行くんだと思うと
多少、切ない感じがしましたね~。

この区間の24番の運行と、「永岡」・「桜台団地前」のバス停も、あと3日になります。
Posted by SoH at 2010年03月29日 00:42
私は小学校入学前から、バスに乗ること、
終着点や珍しい名前のバス停に行くことを目的として、
祖母とふたりでバスに乗っておりました。
そんな祖母も来年90才。
まぁ自分の歳を考えれば、まだ元気に生きているだけで、
ありがたいことなのであります。

国道3号線の二日市~基山は、旧道も整備が進んでいて、
私が大学生頃までの面影を探すのが難しいところです。
でも私がその辺まで行き出した頃には、
今ほどではないにせよ、すでにバス不毛地帯でした。
高速道路がなかった頃は、どのくらい優等バスが走っていたんですかね。
Posted by ちょんびんちょんびん at 2010年03月29日 12:23
> 終着点や珍しい名前のバス停に行くことを目的として、
> 祖母とふたりでバスに乗っておりました。
>
バス乗りが目的で、孫を連れて行くお祖母さんって羨ましいですね。
ちょんびんさんのバス好きはお祖母さん譲りのようですね。

> 高速道路がなかった頃は、どのくらい優等バスが走っていたんですかね。
>
私も、どこを特急バスが走っていたのかは殆ど記憶がなくて、ただ天神バス
センターから佐賀までバスに乗っていた。小学生当時は長崎道はなかった。

蒸し暑いバスに乗って、延々と下道を行ってたような気がする。
ので、「二日市~永岡~筑紫」区間を通ってたんだと勝手に想像してますが。

ただ、旧.3号線の筑紫辺りから新.3号線との合流地点まで、特に原田駅前は
全く変ってしまいましたが、筑紫辺り(旧.200号線との分岐点)から二日市まで
の旧道は、何となく見覚えがあるのです。
Posted by SoH at 2010年03月29日 23:42
ははは、うちの祖母は、バスには興味ないですよ。
私は小学校入る前からのバス好き、特に路線図好きという阿呆なのですが、
さすがに幼稚園児ひとりでバスに乗ることはさせてくれず、
祖母がついてきてくれてただけです。
その代わり、祖母が用事があってどっか行きたい時も、
私がナビゲーションするという補完関係ができておりました。
Posted by ちょんびんちょんびん at 2010年03月29日 23:56
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