ほぼ西鉄バスの旅

永吉。10月1日の改正で廃止になったバス停です。
でも弥生が丘駅系統は路線変更が行われて、、
同じ鳥栖市永吉町内に、新しく「赤坂」バス停ができています。
周辺人口は赤坂のほうが多そうなので、路線改「正」としては適切なのかも。
改正といいつつ、「ほんとにそれ正しいのか」という変更も時にはありますからね。

このブログ、いろんなキーワードの検索にひっかかるんですが、
こんどは、矢沢「永吉」さんを検索した方が来られたら面白いなぁ、と思います。
バス停は「ながよし」なんですけど。
福岡のライブは、11月7日マリンメッセです。300番台路線の渋滞が予想されます。
ほんとうに矢沢永吉さんの検索で来られた方がおられましたら、申し訳ありません。



場所は国道3号線と34号線が分岐するところです。
このあと佐賀方面に進む34号線は、立体交差でJR鹿児島本線を越えますので、
永吉バス停の辺りは分岐とカーブと坂が混在して、とても複雑な道路構造でした。



もともとの生活道路らしきものも下をくぐっていますが、車両通行止めになっていたり。



鳥栖市街地向けバス停。
ここを利用しそうな民家は、歩道から階段を下りて、国道3号線を越えたところにあります。



鳥栖市街からやってきたバスは、永吉バス停を通過して、
34号線から3号線に合流して、弥生が丘駅のほうへ走っていきます。
このバスが産業団地を巡回してから、折り返し鳥栖行きになって戻ってきていました。



「1」は東橋・市民の森系統になり、弥生が丘は「6」になりましたが、
もう「永吉」バス停にバスがやってくることはありません。