ほぼ西鉄バスの旅

コチラにもコメントを…

10数年前はバス乗務員でしたので、ここは、よく知ってます(^o^)
ここでの客扱い、昼間はあまりなかったんで、特に印象には残っていないのですが…(;^_^A

それにしても、48系統は、終着が城島から大善寺駅に変更されてから随分経ちますが…バス停表記、書き直されてなかったんですね(^o^;)

(おわび)この次の記事へのコメント、ダブってしまいましたm(__)m

筑後川堤防の上は遮るものもほとんどなく、まともに風が当たるので、非常に寒かったと思います(^^;
しかも去年の大晦日は深夜から昼前まで結構雪が降っていたので、市街地でも一日中寒かったのを覚えています。

ここらへんは、大石町のあたりとは違って工場が多く、民家の数が比較的少ないので、いつもそれほど乗客は多くないですね。
久留米市図書館にあった写真資料を見ると、60年代頃はほとんど畑や田んぼしかなかったみたいです。

48番も昔から乗客はそんなに多くなかったようで、2001年頃からすでに廃止、廃止と言われてきた路線でしたが、安武あたりの人が路線存続のために結構頑張ってるようで、終点付近の若宮橋ではこの路線を応援するのぼりまで掲げてあるほどです。
草野町に住んでいる時にこの路線に乗って、「発心川がこんなに大きくなっていくのか」と初めて筑後川をまともに見たという思い出のある路線なので、もう少し踏ん張って欲しいところです。

長文失礼しました(^^;

＞あかずきんくん
運転士さんでしたか。
まぁ決まった方しか利用しないであろうバス停ですよね。
「48」はあまり厚遇されていない路線ですので、
ずっとほったらかしなんじゃないかと思われます。

＞Salam817
はい、とても寒かったです。
撮影しながらこんなことしてる自分に疑問を投げかけてましたｗ
でも若宮橋ののぼり、次回見に行きたいと思います。

＞発心川がこんなに大きくなっていくのか
この感覚、いいですねぇ。

あ、Salam817のあとに「さん」が抜けてますね。失礼しました。
「あかずきんくん」は名前自体に「くん」が付いてるので、
さらに敬称をつけるのも滑稽かいな、とか逡巡していたら、
付けるべきところも忘れてました。