ほぼ西鉄バスの旅

「25」の西新止めがなくなると聞きまして、ちょっと惜しくなりました。
「25」といえば、西新と貝塚駅という、均一区間の両端ちかくを結んでおり、
しかも城南線を経由するので、本当に長い時間乗ることができて、
でも運賃は均一という、小さい頃からお財布に優しい路線でした。

現状はさらにタワー南口まで延びてますし、
「54-1」なんていう、さらに大回りで均一区間の周縁を走るのもできたりしてますが、
小さい頃に抱いた想いは、やはり特別なものがあります。
整理券を取らなくていい、というか発行機が設置されていないバスに乗ったのは、
「25」だったでしょうか、それとも「6」だったでしょうか。

今は均一運賃も2段階になりましたので、整理券は常に発行されています。
乗車数の把握って要素もあるんでしょうね。100円バスでも整理券は出てますし。



貝塚駅も、流通センター方面とか、空港へのバスとか出てましたが、
いまは「25」だけが発着します。



東方面から直接に西新へ行くなら、地下鉄のほうが早いでしょうし、
「25」のLED表示は、途中まで「薬院駅」がメインです。
薬院方面に直行することが売りになるなら、
動物園まで乗換が必要ないのも、メリットになるんでしょうか。
「300」なんてのが走ってた時代を思い出します。

今川橋が消えることによる西新止め廃止なので、
「6」も西南中高を通ってタワー南口まで行くようになるらしいですし、
「2」「3」「8」などの西新行きもどうなるんでしょうね。
地元なんで、藤崎あたりまで出ればすぐ解消する疑問ですが、
寒さに負けて、今日はずっと家の中です。