地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。

2011年03月30日

若津下町


終点のひとつ手前、「若津下町」。
大川橋と西鉄ストアの路線が繋がっていた頃は、
途中に若津上町もありましたが、今は下町だけ。
そして、下町も今月限りです。



最後に、スマートループが走り抜けて行きます。
佐賀~柳川を担当するバスの入出庫系統である「1」は、
大型バスが旧い街並みを貫いていました。



特にこの下町付近は、立派な店構えの建物が多くて、



紋章店、なかなか一般的に見ないジャンルです。


 
子ども向けのパソコン教室も、年代物の木戸奥にあったりします。
吉井営業所の周囲も、伝統的な造りの建物を売りにしていますが、
整備された風でない分、こちらのほうがより特異でもあります。
ただ、ひなまつりのような判りやすい集客イベントもなく、
あまり観光目的で人が集まる場所ではないのが残念です。


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Posted by ちょんびん at 07:07│Comments(2)久留米
この記事へのコメント
いよいよ若津~柳川も明日までとなりましたね。

子供の頃、今はもう走っていない
15番のJR久留米~西鉄ストアや
48番の津福今町~西鉄ストア
の路線をたどって久留米から西鉄ストアまで
鐘ヶ江経由で自転車で大冒険した事があります。

西鉄ストアはちょっとしたターミナルになっていて
今回廃止となる1番以外にもあと数系統存在していました。

また、久留米へ向かうバスが乗車ドアを開けて駐車していた
ものでした。

社会人になった頃はもう1番しか残っておらず
乗車できたのも数年でした・・・。

48番が消え、15番が消え、・・・ついに1番が消える・・・。
この住宅街にバスが走るものあと1日。

最後までありがとう、そしてお疲れ様!

以上の言葉をこの路線に贈りたいと思います。
Posted by シルフィー at 2011年03月30日 19:21
西鉄ストア、ターミナルでした。
羽犬塚行きや早津江行き、一ツ木から北間経由の柳川行きなんてのもありました。
駐車場には、いつもバスが停まっていたイメージがあります。

本当にお疲れ様、私もそう伝えたいと思います。
Posted by ちょんびんちょんびん at 2011年03月30日 19:45
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