ほぼ西鉄バスの旅

いまの景色が失われるとわかっているので、
訪れるたびに写真は撮っているJR久留米駅。
すこしずつ撮影日ごとに載せます。まずは2009年7月25日


堀川バスの発着所。キムラヤパン。



市役所経由の発車バス停。



新駅舎の骨組み。現在はもう形になっています。



発着所。



から見た久留米駅工事中。


次に2009年8月14日分


駅前道路も付け替え中。



旧駅舎と駅前の大きな時計。



新幹線の高架はすでに架線が張られています、
って来年の今頃にはもう開通ですからね。



こんどは、ホームから発着所を眺めてみたり。

おそらく、「その２」もあると思います。  
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尾島十字路まで歩くはずが、旧瀬高町をかなり歩く羽目になり、
上津荒木を撮影してまた八女行きに乗るはずが、野添まで歩き、
八女営業所から兼松まで歩き、また立花支所まで歩いて戻り、、
結果、頬と鼻の頭、陽に焼けました。まだ3月なのに。。。

尾島～徒歩～尾島十字路～船小屋～新船小屋～長田～船小屋
船小屋→「50JR久留米」→西鉄久留米　580円
西鉄久留米→「30八女営業所」→上津荒木　210円
上津荒木～徒歩～上津町～二軒茶屋～二軒茶屋三ツ角～祐誠高校前～野添
野添→「31八女営業所」→八女営業所　380円
八女営業所～徒歩～八女市体育館前～馬場～中島～東中島～丸野～立花町婦人の家～光友農協前～兼松三ツ角～光友郵便局前～兼松住宅前～光友郵便局前～兼松三ツ角～立花町婦人の家
立花町婦人の家→「30兼松住宅前」→兼松住宅前　160円
兼松住宅前→「堀川バス南馬場経由八女」→福島発着所　現金210円
福島→「31西鉄久留米」→西鉄久留米東口　490円
西鉄久留米→「51津福今町」→野伏間　250円
野伏間→「50船小屋」→尾島　460円

新ホリデーアクトパス25日目（使用17日）
バス無料利用2530円。累計45060円分、ほか交通費70840円   

大阪市営地下鉄御堂筋線の北端、江坂駅。
線路は北大阪急行の千里中央までつながっており、列車も直通が多くあるため、
見た感じは普通の途中駅の様相です。



高架の駅を降りると、ビジネス街の中に阪急バスのバス停「江坂駅前」。



吹田駅までは、内環状線をほぼ真東に向かって進みます。
関西や関東に行くと、放射状に経糸のように伸びた線路と、
その途中の駅同士を、緯糸のように繋ぐバス路線を見ることができ、
地下鉄とJRと西鉄が噛み合わない福岡の特殊性を感じます。

中扉の二枚折戸といい、当たり前と思っていることが、
全国スタンダードでないと気付いた時は、当然ながら驚きが大きいです。  
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