地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。

2017年03月22日

向洋中学校前


送電線とクレーンと、背景の特殊さは出色。



西鉄と北九州市営の並立の、北西端。



向洋中学校前。



地図をご確認ください。ここより北は海だったはずなのですが、
人間というのはどれだけの土地を生み出せば気が済むのか。



小石本村から第二小石本村に曲がるバスが多いので、
ここから西に向かうのは毎時1本ほどの脇田行きのみ。



向洋中学校は、ちょっと高いところにあって、



その脇に待機場。



さて、折り返し。



アップ。後ろは工業地帯の態。



静かな住宅地に向かって、バスは走り出します。


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Posted by ちょんびん at 16:16Comments(0)北九州ダイヤ改正

2017年03月22日

小石本村


坂の街。



バス停。



右の用水路が、恐らく元の海岸線。



北九州市営バスの58MC。



北九州市営と西鉄のバス停並立。



小石本村。小倉方面。



平成29年3月25日(土)をもちまして、当バス停は廃止となります。



平日4本、土日祝3本。



市営バス、こっちからは若松営業所行きが多くて、大橋通方面へは反対側のバス停から。



市営バスの定番。



第二小石本村が、市街地方面。



若松区、小石本村町。佐賀県の大町町のようなもの?
廃止告知のバス停名が、小石本「町」と間違っていたのも、この影響かもw



向洋中学校前終点は、隣。



本数は同じ。折り返すだけなので、当然といえば当然。



区役所に若松を付けなくていいのは、元が若松市営だから。



ということで、ここに西鉄バス路線がある風景も、あと1週間。



市営バスは走ってくれますので、感情移入は今一つ。


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Posted by ちょんびん at 06:06Comments(0)北九州ダイヤ改正

2017年03月21日

青葉町


直進は地下道へ。



バスは一方通行の側道にバス停があって、右折すると青葉車庫。
今回の「95」廃止区間は、下到津一丁目からここまで。



青葉町。



小倉から門司・門司港駅を経て、山手経由で田野浦まで。



最初に掲載した金田三丁目から、沿道風景は全部都市高速の高架下で、
思い入れのある建物も持たないよそ者にとっては、まあ似たようなもの。



下到津ランプも、恐らく下りたことないです。
北九州の都市高速は、福岡市民の割りには走ってるほうだと思いますが、
上に居る時にはあまり、下のバス通りには想いを馳せないもので。


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Posted by ちょんびん at 11:11Comments(0)北九州ダイヤ改正