ほぼ西鉄バスの旅

九州のバス時刻表ふりがなに敬意を表する形で、バス停は「いすはら」ということで。

大分駅から所要時間はそう長くないものの、沿線は素晴らしいのでぜひどうぞ。



柞（いすのき）ということはコナラとかクヌギとかそのへんなので、

多数のどんぐりがその辺に散らばっているはずなのです、地名の由来が植生ならば、ですが。

うちのパソコンは、ゆすはらでないと柞原変換しませんね。

それは最期まで仕事を全うしようとする責任感のようにも見えます。



反対向いてますけどね、しかもよく読み取れませんけどね、塔尾入口。



元は何の建物だったんでしょうか。

通学路。乗合バスで通う選択肢はなかったんですかねー、と安心院亀川の廃止に恨み言。

いまはもう末端部での接続はありません。

半円形の12時から6時までのような形の、左端あたりの位置なんで、

行政区分に従うのは当然かもしれません。あとは分水嶺の関係かも。

大きく転回して、もとの道を戻ります。

三浦梅園自身が設計した邸宅と、多数の稿本を収蔵した資料館があるらしいですが、

バスを追いかける方を大事にした結果、すぐに退散しております。

廃止前はこの本当に僅かな区間だけが拡幅されないままでした。



ほとんどのバス通りはこの高規格。



丁字路の真ん中にバス停。



梅園橋。



安岐と両子寺の間なのですが、



こちらの梅園生の里への複乗系統がありました。



山の向こうまで。



梅園の里を折り返したあと、本線に合流するバスです。

置かれた車両。



廃止告知はいつも悲しく。



我関せぬ猫。



枝線の中で、福貴野だけは残ったわけです。



つまり、土日祝はすでに嬉しくない時代の先取り。



朝の出発の準備。まだ7時前です。



回送してゆくバス。



亀川駅ゆき。



平日運行すらやめて、週3回という限定運行でした。



どちらかが仙人田ゆきになるのですかね。



別府の病院まで、月に何度かバスで通っていたというばあちゃん。

路線廃止になるとタクシーは高額になると嘆いておられましたが、どうしておられるでしょう。

亀川ゆきや国東の廃止路線を撮って、夕方に戻り。



福貴野ゆき。






田所駐在リエッセ。土岩屋と大坪を経由する複雑な運用でした。



仙人田茶屋への接続便。

福貴野ゆき出発。

中津ゆき出発。



仙人田茶屋も出発。

当方は田所へ、マニア仲間さんをお迎えに。