ほぼ西鉄バスの旅

旧道への分岐



直進するとトンネル。



田



バス停



これが旧道



片道だけ、1便だけ、バスがこっちに、















これが、



途中バス停







草の尾入口、経由



















1便だけ走っていましたが、廃止となりました。



いまは、



全ての便が、トンネルを走っています。  

よりどりみどり



紐差







































平日は、毎時1本レベルであったんですけどね。


















  

清水から黒川小学校は注目できましたが、炭山はなぜ流してしまいましたかね。











素晴らしい道を上り下りするバスが撮れたというのに。


  

撮影しても消え、撮影しても消え、それでも撮影したい場所は消えない、これはきっと幸せの形



平戸遠いのですけど、だんだん2時間とか3時間とか運転することに慣れて、  

平日のみの運行ですのでご注意ください。  

撮影ミスですが、ほかに水産市場前ゆきを撮ってないので、これで雰囲気だけ。



つぎとまります、に過去の私が反応したようです。











水産市場前バス停。







廃止になるという前から、もう機能してないのかもしれません、ここのバス路線が。



待機。













おまけ、同じ日に撮ったもの。









  

丸目。



川棚バスセンター。



西肥バス



文化財。



バスも、建物も。



車庫側。



特急車両。



波佐見方面が、けっこう充実していますよね。  

公民館とバス停。



立目。



清水。



伊万里。



高台に、



水稲が栽培されるのは水が豊かなのでしょう。



  

  

最後の西肥バス登校。



最後の



昭和バスは黒川ゆきですが、西肥バスは小学校止めなので、農業倉庫で折り返し待機。



出発時刻は昭和のほうが先なのですが、西肥がバスカットで時間調整。



その横を昭和バスが走り抜けていく、最後に記念となる光景が撮れました。