ほぼ西鉄バスの旅

1000円を超える場所へ、



バスが繋がっているところは、



強いのです。



急にデジタル導入。



あとは写真どうぞ。
























50年目の人生も、変わらずにありたいと思います。まあいつ死ぬかも分かりませんが。

当方乗車時は誰も終点まで来ませんでしたが、まだこうやって終点として残っています。



清酒八千代。



ペプシコーラ年代物。



商店の屋根に、



電話番号ふたけた。



南天。



乗ってきたバスを見送ります。



狭い道に防長。



あらためて回転場へ。



そして小屋。



待合所。



平日の夕方だけ、先の片俣まで路線が残ります。



左下からも推測するに、現地出退勤の車庫がまだ機能していて、

朝は車庫始発で勤務を開始し、夕方は片俣から車庫まで実車で戻って終わるのかと。



東京関西への夜行バスは現在運休しております。



バスセンターから各地へ。



青海大橋から秋芳洞への長距離路線も。



小上がりつき。



時刻表がどこにあるのかしばし悩みました。



そして、「吉部」の標示は見つけられないままに。



人の気配がないなと思っていましたが、バス停脇の商店に空間が。
チーズかまぼことかポテロングとか買いましたが、



食べる前にバスが来たので、写真はそちらに集中。津和野まで長旅です。

ただひたすらに西へ向かって来たわけでもなく、粭島往復とかしてるからこの時間なんですが。

防府競輪への直行バス専用バス停。出走表が下がってますね。

時刻を調べるくらいしたらよかったかもと思いますが、すぐにバスが来てしまいました。

最終的に行き詰まれば新幹線に乗ればよいという甘えがありまして、
粭島ゆきが幕の中型車でやって来たら、それは乗れというお告げだと勝手に解釈します。



そして博多とはまったくの逆方向の枝線を終点まで。



いやもうこの防波堤と住宅の間の、いかにも島の集落という景色、どうですか。



バス回転します。



この、ちょっと広くなったところで。



そしてこれが、街へ戻るバス路線。



戻る街は海の向こうに見えています。



防長の車体色までも、海と空に溶け込むように。



こういう待合所には、オプションで老婆を配置しましょう。



粭島、バス停を主張するのは印刷のラミネートです。



5便あります。



行き先番号もあります。



ということで、



折返しのバスに乗って、



徳山へ戻りましょう。

途中に大楠。