地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録していましたが、当方都合により過去記事は非公開になりました。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと揺らいだこともありましたが、たぶんずっと「西鉄」の名前を消さずにいると思います。最終的に回帰するのは地元ってことでしょうか。でも子育てが終わったらどこかに移住したい気持ちもありますね。

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2021年03月06日

原往還でバスの行先を撮る

2019年8月21日。


ちょうどイオンが建て替えだった頃。まだ建屋はそのままで、看板が撤去されたばかり。



朝しか撮れない系統に出会えたらいいなと、



思いまして、



だからといって、快速ではない19にそんな意味を感じるかどうかはさておき。金武8230



スタンダード201博多駅、金武1037。



306は藤崎以降に載せる気はないのか、金武9479。



アイランドシティ照葉までの直行便。
天神から先の系統はひとつでないですが、ここでの表示は共通。金武3127



中央埠頭までゆく各停。日中は快速ばかりなのでむしろ稀少なのですが。金武5428



特快201、金武2881



アイランドシティ照葉、金武3204



快速19中央埠頭、金武9878



天神から都市高速を経由してタワーまでゆく201、金武1031



アイランドシティ、金武3205



2-9藤崎、百道浜2805



201特快、金武9640



2天神ノーマル。金武9065



都市高速経由502天神方面、金武2880



金武9497



201藤崎。藤崎まで行くのにこれに乗っちゃダメなんですが、行先表示には記載あります。
金武5989



藤崎止め2番、金武8231



金武5336



2-1快速も藤崎へ。金武4831。


  
タグ ：西鉄バス原往還


Posted by ちょんびん at 07:07 │福岡青
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