地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。ずっと上五島ばかり載せているので、一時的に「ほぼ西肥バスの旅」に改称しております。

2014年09月04日

植木駅前

植木駅前
北区役所行き。
経由も何もない表示。山北経由だと理解するのに時間が必要、どころではなく、
北区役所というのが植木のことだというのも把握できていなかった私。


植木駅前
山北経由廃止の最後は、「植木駅前」でバスを見送ります。


植木駅前
駅。


植木駅前
夕暮れ時の駅は静かで、


植木駅前
ICカードの読み取り機が、ぽつんと。


植木駅前
駅前の店。


植木駅前
バス停は、産交のが無くなりましたが、


植木駅前
熊本都市バスの、ゆうゆうバスが残ります。


植木駅前
7便の循環バスがあれば、


植木駅前
3往復の山北経由がなくなっても、さほど支障は起こらないのかな、と思いますが、


植木駅前
この日のバスは駅前からひとり乗客があり、
植木で乗り換えて山鹿方面の某所まで行かれました。
JRからのお客さんかと思ったのですが、
さてどこから乗ったら、植木で乗り換えるメリットがあるんでしょう。
熊本市内からなら、そのままバスで山鹿行きに乗ればいいですし、
玉名方面からでも、植木までバスで行くほうがよいような気がして。。。





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Posted by ちょんびん at 07:07│Comments(0)産交バス
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