ほぼ西鉄バスの旅

後ろには筑肥線の踏切。もともとは九大宿舎側から、昭和バスがやってきていました。



いまは大きく路線の形も大きく変わって、西鉄バスの運行。



もっともっと狭い道を、銀色の城の原行きが走っていたような気がします。
当時から中央線がありましたっけねー。

城の原終点は、住宅地の中に窮屈な方向転換スペースがありまして、
廃止となった今は、そこにも住宅が建っていますが、周辺と経年数が違うので、
それがバス路線の名残となっているのですが、撮ってないようです。
自分で自分のブログを検索してみましたが、見つかりません。



「小松原」。西鉄バスが試験運行として走り出した頃は、
バス停設備も昭和バスのものを活用する形でしたが、
現在はひととおり新しくなって、通常の西鉄仕様です。



終バスの早い姪浜駅方面。
525や526ができた今、厳密な話をすると、これも姪浜を経由するので、527の方が適切ですか。



天神まで360円、博多駅まで410円なら、直通していいかな、と思います。
野方までも170円なんですよね。



さほど多くない本数なので、踏切待ちでバスが通ると、思わずカメラを向けます。