地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。

2016年05月15日

唐突にぐりーんを振り返る

唐突にぐりーんを振り返る
初期のぐりーんパス。
福岡の均一運賃区間と、ぐりーんバスが乗り放題でした。


唐突にぐりーんを振り返る
福岡市内の観光地を循環する、ぐりーんバスが運行を開始したのは、2008年の9月


唐突にぐりーんを振り返る
その月のうちに初めて乗って、月イチくらいのペースでは乗っていたのですが、


唐突にぐりーんを振り返る
ホリデーアクトパスの発売開始や、本格発売などもあり、
福岡市内をあまり顧みていないうちに、2010年にはルート変更で都市高速を通らなくなり


唐突にぐりーんを振り返る
廃止になったのは、2014年の秋
ほんの短い間の運行だったような気がしていましたが、6年あったのですね。
中学生が、専門学校生になれるくらいの時間が。


唐突にぐりーんを振り返る
そのあと、4台居た特徴的な車両は、能古島に行ったり、


唐突にぐりーんを振り返る
柳川に行ったりしたのですが、


唐突にぐりーんを振り返る
今も志賀島で活躍しているのもいます。

この、ぐりーんというバスに関しては、この人より詳しいのはいないよ!
というハタチそこそこの強烈なファンがいるのですが、
昨日のオフ会で、最初期のぐりーんパスを知らない、という話になりまして、
私の生半可な知識でも、長いことやってることが役に立つのかも、と思って、
こんなまとめを掲載しております。




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