ほぼ西鉄バスの旅

津野線の終点山口橋から、ちょっと添田方面に進んで宮元。
後ろの倉庫は、もとバス停泊用の車庫跡。宮元が終点だった時期もあります。



今も、脇にバス停。車庫跡に敬意を示すように。



添田の町バス。



貸切バスの停車を許可してくださった地権者の方に感謝いたします。
こういう時、ちょっと特産品でも買える場所が近くにあればなあ、と常々感じます。
経済貢献による振興支援というのはキーワードなのですが、
そのためのインフラ設備コストに比べて、見込まれる収益が少ないのも、また日常でして。