地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。

2018年03月08日

井手の古賀

井手の古賀
左側の空き地が、元の転回場


井手の古賀
バスは脇を走り抜けていきますが、ここ留めの設定は今ありません


井手の古賀
バス停はすこし二日市寄り。


井手の古賀
ちゃんとバスカットも待合も。


井手の古賀
電線もたくさん。


井手の古賀
井手の古賀。


井手の古賀
だいたい1時間に1本。


井手の古賀
反対側バス停の時刻表を見るとお分かりの通り、平等寺まで行くものがあるので、
折返し時間が一定ではなく、帰り便が遅くなるのでしょう。


井手の古賀
と、郊外方向。


井手の古賀
こちらは基本降りるだけの想定。
路側帯すら定かではなくて、立ってバスを待つのも怖い環境です。


井手の古賀
待合小屋内の地図。


井手の古賀
現在地でないところに現在地。ちなみに本当の現在地にも現在地と描いてあります。


井手の古賀
橋を渡ったところにも転回可能な空間。


井手の古賀
こちらは福祉バス。


井手の古賀
萩原。






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Posted by ちょんびん at 07:07│Comments(0)二日市
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