地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。ずっと上五島ばかり載せているので、一時的に「ほぼ西肥バスの旅」に改称しております。

2019年10月03日

博多バスターミナル1802

博多バスターミナル1802
イオンモールへのアクセス説明@博多バスターミナル。


博多バスターミナル1802
榎田町を経由する人だけ別列に並べる必要があるのやら。


博多バスターミナル1802
27分までの頻繁さと、そこから23分の空き。


博多バスターミナル1802
日祝日の時刻表。


博多バスターミナル1802
イオンモールの朝1便だけ4分早いのは、10時開店に対する対応でしょうか。
定時だと到着は9時40分、店舗勤務の人も乗れたりするんですかね。


博多バスターミナル1802
並んでいるような、雑然としているような。

最近博多駅前のAのりば47/48向けとか、大丸前の61/161とかに列ができていますが、
なんか自然発生的に一列に並ぼうという洗練が福岡に生まれているのやら。


博多バスターミナル1802
14番のりば。ある日突然13番のりばになっていたとしても、
違和感は多少覚えるだけで変更に気付かない自信があります。
こだわりが薄い分野が多いのはマニアの成長として致命的欠陥。


博多バスターミナル1802
イオンモールで何を買うのが人気だったのでしょうか。


博多バスターミナル1802
そして13番のりば。番号が変わっても気づきませんが、
宇美方面と南福岡方面が同じ乗り場に統合されていれば気づきましょう。


博多バスターミナル1802
300の能古渡船場に注目してしまいますが、29板付のほうが先に消えましたね。


博多バスターミナル1802
ほかの300と同じようにAのりばを出て、ヨドバシの前から曲がるわけにはいかんのでしょうね。
乗り場が違うと、この1本を狙いにくる人にしか乗車が叶わないわけで。


博多バスターミナル1802
路線図。300だけ最初から別の出発点です。


博多バスターミナル1802
29。扇町が残ってますので、まあ今もそのままか。





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