ほぼ西鉄バスの旅

昨日言及した、宮崎夜行を延岡で降りたもの。
完乗を優先して考えるなら、延岡宮崎間だけ残すのはもったいないのでしょうけれど。



宮崎交通延岡駅。



熊本までのバスがここから出るので、経由地と距離からして高千穂行きは一緒のほうがいいのですね。



明け方の延岡駅。



消えてゆくバスセンター。

延岡駅前バスセンター
https://nishitetsu.yoka-yoka.jp/e822189.html




平成30年は2018年。



通行止め。



延岡駅はJR九州のもので、「宮崎交通」と添えてあるということは、
延岡駅バス停がこっちになったことを誘導したいのではないかと推測しますが、
たぶん多くの人に伝わりません。



こっちが高速バス停の風景。



一般路線バスはこんな感じに新しく。



コンクリに印刷。
行先に言及していないのは、変更の頻繁に起こるバス乗り場としては当然なのかも。



雷管に行きたいです。



レーヨン前には行きました。
娯楽として、本数の少ないところと名前が惹かれるところが優先されます。



ちょっと明るくなってきました。



あらためてバスセンターを裏から。



待合とか定期券販売とかの事務所棟。



撮れる明度になったので、高千穂その他長距離バスのほう。



そして延岡駅へ。



宗太郎方面に行こうとすると、こんな時刻にしか訪問できんのですよねー。