地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録していましたが、当方都合により過去記事は非公開になりました。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと揺らいだこともありましたが、たぶんずっと「西鉄」の名前を消さずにいると思います。最終的に回帰するのは地元ってことでしょうか。でも子育てが終わったらどこかに移住したい気持ちもありますね。

2010年03月23日

骨折

生まれて初めて、骨を折りました。
正確には、折れてました。左足の薬指です。

先週の火曜日に空手の練習に行ってから、痛いなぁと思いつつ、
金曜日は伊万里牛食べ放題の後にもつなべとラーメンを食べるという暴挙、
土曜日は仕事してから羽根戸、そして同級生と午前様、
日曜日は福大と大橋周りでうろうろし、
月曜日は岡垣まで行ってるのに、特に支障を感じませんでした。

1週間が経って、ちっとも腫れがひかないので、本日ようやく病院に行ったら、
レントゲンに見事な線が入ってました(苦笑)
骨折って、思ったより痛くないんですね。初めて知りました。
折れてたことより、この程度の練習で折れる自分の体がショックです。
ギブスして固定されたら、何もしてない時より痛いんですけど、特に心が(爆)。

それでも、今週木曜日は空手の審査会で組手もしますし、
土曜日は直方と東郷、日曜日は黒川から山家→桂川経由で大分坑を予定してます。
莫迦もここまで達すると、ある意味潔いと思いませんか(←自分で言うな)

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Posted by ちょんびん at 23:58 │妄想・虚言
この記事へのコメント
指の骨折、あとから痛くなったりするって
聞いたことあります
後遺症のこらんように、お大事に m(__)m
Posted by らい at 2010年03月24日 00:41
やっぱ折れてましたか。お大事に。
Posted by ぎゃ at 2010年03月24日 01:26
うわぉ、足は大変ですね。
僕は高1の冬に左腕を折りました。期末テスト終わるまで片手(右側)だけの生活でしたが、普通に列車乗ってバス乗って学校に行ってました。懐かしい。
歩く時とか、とても大変そうだな…。悪化させないようにご注意くださいね。
Posted by TGW at 2010年03月24日 08:34
骨折してしまいましたか…打ちどころが悪かったのかもしれませんね。
ご愁傷様です。
でも、そんなにひどいものではないとのことで、若干安心しています。

人間の体って、重大な損傷が発生したときには、あえて痛みを抑えるように働くのだそうです(^_^;
特に、足の薬指なんてあってないような物なので、ほとんど痛みを感じなかったのかも知れませんw
Posted by Salam817 at 2010年03月24日 09:51
みなさま、ありがとうございます。

>らいさん
左足の薬指なので、もともとさほど動かしてないですから、
まぁほどほどに大事にしたいと思います。

>ぎゃ
折れてましたよw
スポーツ保険に加入してましたが、年間掛け金が2000円弱で、
通院1日あたり500円しか出ないので、
病院に行くほど赤になります。ということで、あとは自分で処置します。

>TGWさん
ちゃんと固定したので、これ以上悪くはならないと思います。
ただ明日の空手審査会がひとつ問題ではあります。

>Salam817さん
痛みというもの自体が、脳に異常を知らせるためのサインなので、
異常があることさえ認知できれば、それ以上の告知は必要ないのですw
骨折は年齢的なものも大きいと感じますね。
昔と同じ強さがないんですよ、骨にも気持ちにもw
Posted by ちょんびんちょんびん at 2010年03月24日 17:54
こんばんわ。数年前に仕事で骨折して3カ月ちょっと入院・・・・
後遺症も忘れた頃に・・・自分が悪るかったのですが、気おつけて下さい。
まとめてコメントします。
新原
たまに車で通ります。斜線の先にある新原駅の方が利用者が多いかと?
転回場のあった所に、須恵町のコミュニティバスのバス停が新設されてます。
バスカード
最初に導入されたのが宇美営業所・・・バスカードにはおせわになりました。
ドラえもんのバスカード捨てたかも?
兼松住宅前
自分が行った時は、折り返しの久留米行きに乗りました。遅れてたので5分ぐらいで発車しました。もう行くことはないでしょう。
なくなる電光
篠栗の幕も気になりますが、早見の3番須恵町役場行きの方が個人的に気になります。
Posted by TOTO at 2010年03月27日 20:57
こんばんは。
足は、どうやらそのまま骨くっつきそうです。
痛みはもう全くありません。

バスカード、最後のチェックの柄も、
予算がなくて1万円の金色は買えませんでした。

まだまだ乗りたい路線がたくさんあるので、
兼松に限らず、廃止路線のその後って、
なかなか追えないんですよね。
Posted by ちょんびん at 2010年03月27日 23:14