地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。ずっと上五島ばかり載せているので、一時的に「ほぼ西肥バスの旅」に改称しております。

2010年04月04日

大阪海遊館でもバス

親子4人で海遊館に行くため、フリー切符を事前購入。2400円。
大阪市営の路線は、バスも地下鉄も1日フリーのため、
妻子が起きる前にちょっと散策w

地下鉄中津→「34大阪駅」→大阪駅 200円
大阪駅→「57京橋駅」→地下鉄中津 200円

ホテルチェックアウト後、
まずは新大阪のコインロッカーに荷物を預けに。
それから海遊館へ。

中津→「御堂筋線」→新大阪 200円
新大阪→「御堂筋線本町乗換中央線」→大阪港 270円

海遊館のあと昼食、
子どもたちは観覧車に乗って、そのあとも遊ぶ気満々なのですが、
ここからは父ちゃんがいない方が固定経費が一人分浮くので、
妻子が遊んでいる間、バスに乗りにw

天保山(観覧車前)→「61港車庫」→港車庫前 200円
港車庫前→「51弁天町BT」→夕凪 200円
夕凪→「88天保山」→天保山(車庫) 200円
天保山(車庫)→「88大阪駅」→(観覧車前で妻子合流)→大阪駅 200円

大阪の阪神百貨店でイカ焼きとデラバン、今回は和風も。
ご存じない方は検索してみてください。私の大好きな阪神名物です。

梅田→「御堂筋線」→新大阪 200円
新大阪→「新幹線」→博多

大阪市営地下鉄とバスの路線図を初めて手に入れました。
そのうち話題にしたいと思います。

ホリデーアクトパス2010上半期32日目(使用22日)
バス無料利用0円。累計67450円分、交通費累計112260円
※交通費にはホリデーアクトパス代12000円を含みます。
今回は親子4人での行動でしたが、累計は私ひとり分だけを加算しています。
ということで、本当はもっと金がかかっているということです(涙)

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Posted by ちょんびん at 22:10│Comments(4)行程表
この記事へのコメント
をを、海遊館! 実は現在私が住んでいるところから自動車なら
10分弱でいける距離にあります、

来られるんなら、是非お会いしたかったです!

#ってご家族連れなんでそんなわけにもいかんで
#しょうが、、

大阪でも精力的にバスに乗っておられるようですね。。
ただ大阪は福岡程にバスが発達していないので
乗り継ぎ等不便なんですよね。。

ただ大阪市営バスは均一料金なんで
簡単というか分かりやすいです
Posted by なかの at 2010年04月06日 09:01
こんにちは。
大阪海遊館、初めて行ってまいりました。お近くでしたか。

観覧車や忍者屋敷などのアトラクションは、
子どもが参加したいだけなので、
両親ともに付いていると入場料金が1人分余計にかかりますから、
その間私は好きなことをさせていただきました。
精力的に、というよりは利害関係の一致とでも申しましょうかw

大阪市営バスは、どこを走るのかちっともわかってませんので、
福岡では味わえない、
「どこに連れて行かれるのかというわくわく感」を満喫してきました。
Posted by ちょんびん at 2010年04月06日 12:33
ふむふむ、自分の知り合いで昨年大阪から福岡に転勤で引越した
奴がおります。

その者がいうには、「福岡はバスが発達して便利だけど、
路線が多すぎて分からない、目的地まで最短で
行きたいのにどうやったらわかるのか?」

などど、ほざくので、バスの路線表とにらめっこしたり、
分からなかったら西鉄の情報センター(なんてあるのかな?)
に聞けばいいじゃん! というと、、

面倒だ! と、、確かに

彼がいうには「乗り換え案内」とか「駅すぱあと」みたいに
出発バス停と目的のバス停を入力すると
待ち時間も含めて全ての路線とタイムテーブルが
最適のルートで表示されるのがあればいいのだけどと。。。

確かに。。

北九州の下曽根からグリーンランド正面前と入力して
検索条件として「高速バスを利用しないこと」とか
で検索すると、、、、そんなシステム興味あるけど
実用的ではないような。。。。(^o^)
Posted by なかの at 2010年04月06日 19:07
私は路線図を娯楽として「読む」物好きなのですが、
一般の方が「面倒」と感じるのはよくわかります。
西鉄の検索システムは、携帯版もそこそこ充実してると思いますけどね。
現状はタイムテーブルが表示されないので、
本数の少ない路線も候補にあがってしまうという欠点がありますが。

どっちにしても、下曽根からグリーンランドまで下道、
なんて稀有な需要には対応しないと思いますw
小倉から熊本まで一般路線バス、とかですね。
Posted by ちょんびん at 2010年04月06日 20:43
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