地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。ずっと上五島ばかり載せているので、一時的に「ほぼ西肥バスの旅」に改称しております。

2010年04月20日

大木

大木大木
桂川駅からやってくると、中央線のある広い道になって、


大木
旧筑穂町、現在は飯塚市の「大木」


大木大木大木大木
ここにも、筑穂町内で散見される、バスシェルターがあります。


大木大木
片側は筑穂町のまま、片側は飯塚市に変更されています。
下に市報などを貼るための掲示板が準備されていましたが、
なにもお知らせされていませんでした。
この路線の廃止も、代わりに運行されるはずのコミュニティバスのダイヤも。


大木大木
田んぼの向こうに、筑豊本線の単行がのんびりと走っていました。



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Posted by ちょんびん at 17:17│Comments(4)筑豊
この記事へのコメント
こんばんは!

そうそう…この辺のバスシェルターって、こんな感じでしたね!
なんか「出光のスタンド」っぽい感じ…思い出しました(^o^;)
Posted by あかずきんくん at 2010年04月20日 22:36
こんにちは。
なるほど、出光のスタンドですか。確かにGSぽいかもしれません。
さほどの本数でもないのに、このような待合所を設置するのは、
バス路線を大事にしようという証かと思ってたのに、
西鉄バスはあっさりと消えてしまいましたね。
Posted by ちょんびん at 2010年04月21日 12:45
国道200号線に廃止になった久留米~冷水バイパス~飯塚特急の名残(?)で同型のバス待合所がのこっていますね。(内野・横山・阿恵など)
コミュニティバスにも相手にされずに放置状態ですけど・・。
Posted by したっぱ at 2014年06月08日 22:41
200号線にもありますか。意識したことなかったです。
通る機会があれば、チェックしてみます。
ただ市内在住としては、なかなか冷水峠と縁がないですが。
Posted by ちょんびんちょんびん at 2014年06月11日 20:13
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