ほぼ西鉄バスの旅

脳神経外科と、



整形外科に挟まれたバス停、「早良口」。
道路が広くなる前に比べると、かなり南に移動しています。



昔は、早良口の交差点直近にバス停があった印象ですが、
現在はバス停から眺めても、交差点までそこそこの距離があります。



道路の反対側から移転してきた、ぎょうざ一番。
独身時代はよく通ってましたが、
子どもができて自由に使えるお金が減ると、
まっさきに削られるのは、私の場合外食費。

横川～軽井沢が廃止になったとき、私は中国留学中。（1997年）
その前に、最後の別れを惜しむため行くという選択肢もあったんですが、
留学費用も十分に準備できる自信がなかった私は、
訪問を諦めました。今も多少後悔しています。

犬山遊園～新鵜沼の鉄道・自動車併用橋が、
鉄道専用に移行したのは2000年だったでしょうか。
このときは、横川の時の後悔があったので、
会社を休んで飛行機往復の平日日帰り、という暴挙に出ましたが、
後悔はまったくありません。やはり乗りたいと思ったら、
ある程度の出費は覚悟しても、行っておく方がよいようです。
そういう考えなもので、最近はひとりでの外食がとても貧相になっています。



藤崎方面バス停の前には、理髪店。
この散髪屋も、以前は道路の反対側にあり、
福岡国際マラソンの5キロ基準点になっていました。
今とはコースが違って、
早良口の交差点から原のほうに曲がるコースだった時代です。

国際マラソンのコース変更、何度か行われたような記憶があります。
どういう変遷を辿っているのか、詳細には覚えていませんが、
私が物心ついたころは雁ノ巣折り返しで、そのときは早良口から左折してたのが、
海風の影響を受ける部分をカットするため和白折り返しになり、
その分西にコースが延びて、姪浜から左折するようになり、
それがさらに御幸町折り返しになった際に、小戸まで西が延びたような。
ということは、平山理髪店が5キロ地点だったので、もう20年以上前でしょうか。



もとぎょうざ一番や散髪屋があったのは、このあたり。
バス停も交差点のそばにありました。
あまりに交差点から近いと、曲がったあとのバスが後続を詰らせて、
交差するスジにまで渋滞を発生させますので、
ある程度交差点から離れたほうが、バス停はいいようです。
同じ理由でしょうか、脇山口のバス停も、昔より南にあります。



ブログを書こうと決めて、最初にコザルとバスに乗ってから3年あまり。
道路もきっちり広くなりましたが、3年前にはすでに拡幅は目処が立っていましたし、
息子も3年前から、あんまり変化していないような気がします。
来年本当に小学生になれるのか、父は不安ですｗ