地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。

2013年05月22日

日比

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鷹島大橋ができて、フェリーが来なくなった日比港。
閉じられた待合室の中には、星賀からの昭和バス接続時刻表が残っていました。


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唐津方面からのアクセスでは、ここが玄関口だったのでしょうが、
いまはバスも、平日にすこしだけやってくるのみ。


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というような寂莫感のない港。


日比
鷹島大橋から気軽に本土(笑)へ行けるようになったと考えれば、
怨む必要もないのでしょうし。


日比
鷹島の各港に見られる浮桟橋。


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鷹島は石材加工の盛んなところでして、前掲の案内看板も石製でしたし、
港の周辺にも、特異な岩や地層が散見されます。


日比
ここにあるのは海中ダム。人造湖です。


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いやいや、水の確保のために、立派なものをつくったもんです。


日比
少し高さがあるので、日比の集落全体を俯瞰するにはおすすめの場所です。


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