ほぼ西鉄バスの旅

■鯛の鼻別道2013
http://nishitetsu.yoka-yoka.jp/e1053073.html



明太子白飯と松浦福島。



曲がるところ、相変わらず。



5年、経ちました。何も変わらぬように見えます。


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車庫。

■福島支所前2016
http://nishitetsu.yoka-yoka.jp/e1942217.html



少しずつ道が広くなる循環線。



平日10周、ってのはかなりの高頻度ですよね。



伊万里からの往復とセットでダイヤが組まれています。もともとは通し運行だった名残でしょうか。



消えた小学校、って移転しただけですけどね。

島の北側にあった養源小学校と統合して、福島養源小学校ができました。
校舎も少し東の場所に新設されています。

■養源小学校前、西肥バス停
http://nishitetsu.yoka-yoka.jp/e1967230.html



移してもらえなかったのか二宮金次郎。



今年は行かないまま終わるかなぁ。
ちょっと行って一周すると幸せになれそうなんですけど、ひとりだと撮影側に回ることが多いです。
誰か連れて行けばいいんでしょうね。



福島支所前。



支所前の道を走る姿だけで、充分に魅力的だと思いません？


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伊万里の駅前で撮ったまま、1年近く放置してたバスたちを。



大川内山行き。
わたくし卒論は鍋島様式の御用窯で書きましたので、当時はよく行きました。
そのくせバス停写真をまったく撮ってないのは、すでに新鮮味がないから。

せっかくの終点ですし、ちゃんと撮影したいですなぁ、といま気づきました。



西分行きがいつまで見られるのかと思っていましたが、
廃止ではなく複乗に組み込まれるというのは嬉しい誤算。降りなくても乗り通せます。



佐世保市総合医療センター入口行き、まったく経由地を書かない振り切りっぷり。



昭和バスの黒川は水留経由。



伊万里駅を出発したら右へ。



西肥バス、清水経由の黒川小学校。



このバスは、直進します。



伊万里駅前。西肥バス、昭和バス、いまりんバス。



ユタカ交通は唐津小倉で客扱いをしてなんばまで。
このへんの夜行路線は、いまのところ全く把握する端緒すら見当たりません。



福島支所前行きが、いちばん充実しているという現実。
黒川に行くのも、最短経路は福島行きです。



ああ附防も立川上も消えたんですよね。こういうことが起こるんですね。


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昭和バスと西肥バス、どちらも伊万里駅前行きを掲げて。
西肥バスは36分、610円、
昭和バスは34分、770円。



2本並ぶバス停ですが、西肥は黒川小学校前、昭和は黒川小学校、
九州のバス路線時刻表では、別のものとして扱われています。
隣の土井頭は、共通なんですけどね。

■黒川小学校2011
http://nishitetsu.yoka-yoka.jp/e615686.html


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西肥バスと昭和バス。



2本のバス停が並ぶ場所、土井頭。



とはいえ、西肥の本数はこんなもの。



昭和バスは5往復ありますが、こちらも日祝日は運行しません。



グラウンド。



いくらかの住宅。



こちらにも。



さらに1本。



青嶺中バスのりば、肥前観光。



なぜか両方向のバス停に両方向の行先が掲載されています。



西肥バスは黒川小学校行き、つまりは隣まで。



新たなバス。伊万里市内のコミュニティバスです。



昭和バス黒川行き。



その後に西肥バスの黒川小学校行き。
伊万里駅での出発はこちらのほうが早いのですが、峠道を抜ける分出遅れます。


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