ほぼ西鉄バスの旅

坂道の街に住んだことのない当方は想像もつきません。

基本的に登りもくだりも苦痛なので、平坦に生きてゆきたいと思っておりますが、

坂道のない街は落ち着かない、と言っている知己もいますので、人はそれぞれそのままで。



高低差があるとバスも上から眺められる可能性が増えると考えれば正義。



道路との接続面も坂道ですな。



バス停に残る雪。



1時間に2本。西山台団地を経由して都心へ。朝だけ北高への通学も。



漂わない終点感。登っても下っても家並。



登っていって西山台団地で終点になるものだけのバス停。



三川町。

下るほうの目的地も新地なので、行先番号は西山台団地と同じく20番。

佐賀市営バスの橋津も同じような状況といっても、福岡の人には伝わらないでしょうか。

片江営業所から13と140の吉塚営業所ゆきが同じ番号を名乗ってるみたいなもんで。