地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。ずっと上五島ばかり載せているので、一時的に「ほぼ西肥バスの旅」に改称しております。

2020年04月27日

折尾駅西口と踏切

折尾駅西口と踏切
筑豊本線の折尾駅周辺が高架になったということは、


折尾駅西口と踏切
すなわち踏切がなくなるということでして、


折尾駅西口と踏切
折尾駅西口から産業医大へのバスはいいとして、6706なので一応掲載。


折尾駅西口と踏切
丸和。


折尾駅西口と踏切
西口バス停。


折尾駅西口と踏切
こちらは永犬丸方面。


折尾駅西口と踏切
引野口と小嶺香月。


折尾駅西口と踏切
「77」は路線として当たりのほう。


折尾駅西口と踏切
線路沿いの道。


折尾駅西口と踏切
ホームに立つ勾配標。


折尾駅西口と踏切
でんちゃ。


折尾駅西口と踏切
市営バス。


折尾駅西口と踏切
そして本題は、踏切が消えるって話でしたね。


折尾駅西口と踏切
停められることがなくなり、事故の危険性も減るなら、まあめでたいことでございます。


折尾駅西口と踏切
だからこういう姿が見られなくなることを惜しんではならぬのです。


折尾駅西口と踏切
踏切姿だけでなく、こういうバスそのものがいつか過去になるのですが。


折尾駅西口と踏切
こんな立体交差も。


折尾駅西口と踏切
踏切を渡るバス萌え、って需要ありますか?


折尾駅西口と踏切
左右に揺れるのが好きです。


折尾駅西口と踏切
ホームから。






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