ほぼ西鉄バスの旅

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あらためて、松浦市営バスから昭和バスに転換されたバス停を、ご紹介します。



モンゴル村



阿翁浦



阿翁



阿翁入口



日比入口



神崎入口



里入口

ということで、病院前を撮り忘れてます。詰めの甘さ露呈。  続きを読む

先回と同じ場所から同じ構図で、今度は昭和バス。



目指す終点は海のそば、阿翁浦



ここは山の中腹の集落、「阿翁」。



狭いところをものともせず、バスは往復します。
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商店と、くすりの文字の間を、バス。



商店の前のバス停。



「里入口」。
昭和バスの路線延長から、松浦市営バスの休止まで、
わずか1カ月の間、ふたつのバス停が並び立っていました。
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「病院前」。
隘路を大型が走る区間になりました。
松浦市営バスから移行した、鷹島の中心部。



訪問時は躑躅の季節でしたが、この付近、桜も多いです。
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運行休止直前に乗車機会を得た「殿之浦」。
営業所から着発ダイヤの往復乗車だったのですが、
運転士さんのご厚意により、撮影の機会もいただき。



それでも飽き足らぬ私は、次の便を現地で待ち伏せし、
狭い間を抜けてくるバスを撮影。



で、折り返してくるバスと船を一緒に、と頑張ったのですが、
哀しいくらいピンボケ写真ができまして、その場で消去。
もう二度と、撮影の機会がやってくることはないでしょう。  続きを読む

昭和バスが走るようになった



「阿翁浦」。

松浦市営バスから移行された時点で、
私は昭和バス路線の殆んどに乗車経験があって、
伊都九大構内の末端部分だけを残していました。

けれども、総合グラウンドで完乗ってのも味気ないのか、
いやいや偉大さは雲泥の差があるとはいえ、
宮脇俊三氏が国鉄完乗を間藤で達成されたのにも似て、
素晴らしいのではないかなど考えていたのですが(笑)、
素敵な終着点が新しく未乗区間として生まれましたので、
こちらを選択させていただきました。



市営バス時代とは、阿翁から阿翁浦へのルートが変わり、
この海沿いもバスが走るようになりました。



やはり私は、停泊する船の脇を走るバスが、とりわけ好きなようです。  続きを読む

これはエルガミオっていうんですよね、
と確認しないと不安になる程度の車両知識しかない私。
よく見てみたら、正面に名前書いてありますやん。



これがリエッセだとわかるのは、
一時期さんざん産交バスに乗り倒したおかげ。



はい、これは何かわかりません。



運行を休止した、松浦市営バスの営業所前



運行の休止は、大きく告知されることもなく、
静かに行われました。



平日しか運行のなかった神崎方面へのバスは、結局乗れずじまい。
日比は大昔に乗っていたようですが。
長いこと生きていると、記憶はどんどん適当になってきます。



一部区間は、昭和バスが代替運行をおこなっています。



昭和バスが走るようになったからいいや、
と割り切るわけにいかないのが、マニアの勝手な感情です。  続きを読む

「阿翁入口」。



松浦市営バス時代と路線経路が変わり、



バス停の位置も移動。



個人的には、ここに昭和バスが走るなんて、
奇跡的なことに感じられるのです。  続きを読む

西鉄とか、せめて堀川あたりで達成できたら嬉しいでしょうなぁ(笑)。

でも、鷹島だけとはいえ、達成感がありますよ。

モンゴル村
阿翁
阿翁入口
阿翁浦
日比入口
日比
石川
里入口
病院前
神崎
営業所
消防署前
殿之浦入口
殿之浦
原
三里
船唐津

ひとつずつクリックしなくても、カテゴリで「松浦市営バス」を開けば、石川を除いて全部表示されるのですけれど。  

「阿翁浦」終点の雰囲気。
実際に路線はここで終わりなのですが、
複乗でモンゴル村と営業所を相互に結ぶ系統もあります。



港町。釣り客や観光客も見られました。



バス停は観光客も停められる駐車場のつきあたり。



特製のベビーカー(笑)。



簀。



フェリー。



家、多いです。



ここから船唐津まで、黒島を経由してフェリーで移動します。
船からみたバスは、なんなカワイイです。

以上で、鷹島島内のバス停、紹介を終わります。
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