ほぼ西鉄バスの旅

大分バス、臼津交通の下（しも）。  

どっちなのか悩んだときに嬉しいふりがな、臼津交通の原、きゅうしんこうつうのはる、うすつではなく。



県道。



虫の息。



臼杵と並ぶ集落、ではなく。



人家も疎ら。



日豊本線の架線は見えますが、列車の姿まではあまり。通過音だけが響きます。  

中津浦。



終点。



折返し。



静寂。



集落までの微妙な距離、そして道は狭いです。



土地のないところに頑張ってバス路線を引いてきた終点感がありありと。



臼津交通中津浦。



日曜日はお休みで。



もとのバス通りはこっちかなー、と思われます。  

造船と海岸。



接近。



砂浜、佐賀関からの折り返し。



浜木綿。



学校。



バス停。



臼津交通、豊洋中学校前、すでに閉校していますが、
そこに存在した証をバス停の名称が伝え続けるのだとしたら、継続もまた価値。
これが同じ名前で別の場所で存続していたりすると、大きく事情が変わりますけどね。



西祝日休みの2往復が、臼杵駅と佐賀関の往復。あと臼杵市内のコミュニティバスも。  

夕方に1本だけ姿を見せる、乙見経由の割後場ゆき。



途中経路として狙いたくなるのは、道が拡幅されないまま維持される旧道区間。



朝に臼杵駅へいき、夕方に割後場へ帰るほかに、曜日限定で野津と臼杵も結びます。  

サミットを越えると佐伯市、こちらは臼杵市野津町。チェーン装着を想定される広い敷地。  

すっかり新しい施設になりまして、



野津支所。



ロータリーがあってバス停。



野津市。臼津交通と大野竹田バスが交錯します。



こんな感じで。



石仏経由臼杵港はなぜFなのか。



街の中心部を行き交うバスの姿に萌えるのですが、日が暮れてしまったので今回は見送り。  

交差点の片隅に。



大分バス、上松。



臼杵と県庁の幹線です。  

臼杵港に向かうフェリーを眺めつつ。



臼杵市郊外の港町。



朝いちの便は、始発地の中津浦までバス通りを回送します。



そして数分で折返し。



臼津交通、大浜。



ベンチと船と海。



海沿いのバス通り。



先ほどの船が、臼杵を離れます。



夕方便。遊びに来ていた友人がバスに乗って帰るのを、見送る地元のおばちゃん。  

令和3年4月から、サンライト号が杷木バス停を通過します。



大分と長崎を5便。



サンライト号はもともと、平日も日祝も同じダイヤです。



高速が平日ダイヤに寄せているのは、普段が平日のほうが少ないからでしょうか。



大分にも行けました。



長崎にも。



二日市とか、



西鉄としては特殊な経緯のバス。



こちらは最後のほうの西工。



赤バス。



E高。



長崎バスのこの姿は、もう見られません。