ほぼ西鉄バスの旅

2020年3月廃止の星払線、末端の隘路に入る前の中心集落です。  

日田バスターミナルの時刻表。すこしずつ疎らになってゆきます。



福岡へのバス路線も、新型コロナという想定外の要素に大きな影響を受けています。



天神方面と博多方面が、分離するような形。



朝だけイレギュラー。



温泉地。



そば饅頭。



田代屋。



ここがバス通り。  

西鉄色のローザが走り、



バス停は日田バス。















上一ツ戸








  

日田バスローザ305



いづのけいゆほしばらい出野経由星払



終点に先回り。



朝、回送してきて下るだけ、



美しい石積み。



見込み客。



終点部分だけ広くなっています。



バス来ました。



夕方はここまでの片道便なので、



いちおう停車くださいましたが、これは撮影している当方への慈悲でしょうか。



そのまま折り返すことなく回送されて、本日の星払運行は終了します。

  

長渓、日田バス。



日田のバスセンターから、杷木まで行って日田に戻っていたものと、夜明で戻ったもの。



終点でなくなり循環線の途中バス停となると、設えまでが軽くなったように思える文脈重視。



そもそも限られた人しかバスを使わないので、  

桜咲く細道の奥に、



小学校があって、



今は再利用で、



食品会社になっておりますが、



これがバス通りです。尊いでした。



赤石小学校前。2020年3月廃止。



グラウンドに向けて、下りの階段が特徴的でした。



赤石小学校。



ガソリンスタンドの跡。



県道は続きます。



バス停は、認知した時からずっとここにありました。  

本来日田バスが折り返す空間ではあるのですが、高速バスはなかなかのレア。

杖立  

西鉄久留米に、日田バスの高速車がやってきました。



本日はこれにお世話になります。E型高速、略してE高。



西鉄バスと堀川バスと並び。



まずは高速のサービスエリアでトラックと。



たくさんに。



歩道からの撮影なので、撮れる角度の変化にも限界がありますね。  

玖珠町のバスになって鉄板が掲げられたバス。