ほぼ西鉄バスの旅

おはようございます。新栄町というくらいですから、当然栄町もあったんですよね〜。大牟田駅と新栄町駅の間に栄町が存在していたそうです。ただし駅ではなく行政区としてですが(汗)。だからどうしたと言われればそれまでです(笑)

　どうもこんばんは。
　今年のＧＷに久々にここを訪れましたが、ひっそりとしてました。
　この周辺もうろちょろうろちょろしましたが、昔時間の合間に寄っていた遊技場やサンリブなども潰れてしまい、エマックスも面影すらなくなってます。
　アーケード街もひっそりとしてたし・・・寂しい限りです。

　では。

薬院や花畑ｌ、大善寺に特急が停まる前から、新栄町は特急停車駅でした。
三井グリーンランドに行く時、電車から眺めるだけでしたが、
けっこうな繁華街の雰囲気を持った場所でした。

ん～。当時すでに、炭鉱町ではなくなっていた大牟田ですが、
あの頃より寂しくなってますよねぇ。新栄町は。

私の記憶が正しければ
小学生の頃（30年以上前）の新栄町乗り入れの路線はこんなのだったと思う

11　　　米の山～新栄町～駅西口～荒尾営業所
12　　　米の山～新栄町～駅西口～新港町～荒尾営業所
15　　　大牟田営業所～小浜～新栄町～大牟田駅～野添・有明高専
16　　　新栄町～大牟田駅～沖田～三川町5丁目
18　　　黒崎～新栄町～大牟田駅～沖田～倉掛
20　　　新栄町～大牟田駅～勝立
30　　　新栄町～大牟田駅～築港
40　　　新栄町～大牟田駅～グリーンランド

当時の大牟田の中心部と言えば新栄町
バスセンターがあり定期券や回数券も販売してました
大牟田市内線（1・2・4・5）や南関・田隈・吉野（13・26・53・55）方面からの乗客は
国道208号線沿いの旭町で下車し線路を渡って新栄町に向かっていました

今では18番の一部のみが乗り入れ
しかも廃止対象路線とはさびしい限りです

郊外型の某ショッピングセンターができたせいで
築町共々息の根を完全に止められましたね

路線についての詳細な記憶はありませんので、
すいませんがそこはスル―させていただきます。
言えることは、昔はバスの中心地も新栄町だったのに、
今は見る影もない、という寂しい現実です。

ゆめタウンとイオン、そしてそれ以外の商店街が、
こんなにもはっきりとコントラストを描いている場所も、
珍しいように思います。これも、喜ばしいことではありませんが。

バス路線懐かし過ぎます
12番のバスによく乗っていたもので＾＾

この12系統があるということは1974-1981の間くらいでは？
バスの色もベージュと緑から白地にワインレッド帯に変わる頃ですね

大きなプラスチックの蛍光灯で光る時刻表の群れと
その裏面にはでデカデカと経由と行き先が記されて
続々とバスが到着するたびに
今からは想像できないくらいぞろぞろと人々が押し寄せる

あの時の記憶を私も持っている者からは
今の姿は寂しい限りですね

私あたりが、赤白でない西鉄バスをリアルタイムで憶えている最後の世代ではないかと思います。

新栄町が大牟田のバス拠点だった時代に、触れることはできませんでした。三井グリーンランドに行く道すがら、電車の窓から眺めていた程度です。

斜陽だからこそ惹かれるところは否定しませんが、どうにか賑わいを取り戻す術がないのか、ということは常に考えます。