ほぼ西鉄バスの旅

8月も終わります。来月はちゃんと、ブログ書きたいと思います。
私の軸になるのは、やはりバス、と思っていますが、
いまから呑みに出かけます。明日も仕事なのに。



佐賀市営、蓮池のちょい東、「中地橋」。



いやあ、いいクランクですよ。ここはこれに尽きます。  続きを読む

川沿いに広がる、温泉街、古湯。



佐賀市内からやってきたバスが、折り返しで待機。



おっと、市町村合併で、ここも佐賀市の一部になってたんでした。
「富士支所前」。



旧町内の山間集落へ延びる枝線、杉山行きがやってきました。



ここで、お互いに接続します。

この乗り継ぎ、九州のバス時刻表で検索すると、面倒なエラーが出ます。
その詳細は、また気分が乗ったときに。  続きを読む

崩れた斜面。たまった土砂。



埋もれた線路。



抉られた路盤。



宙づりのレール。



流された木々。

見ること、見に行くことが正しいのかどうかは、私の中でまだ未消化。

  

「白木原四丁目」
下大利駅から、平野ハイツ、月の浦への｢21」のうち、



日中1時間に1本くらい、大野城サティ、じゃなかった、
イオン大野城まで足を伸ばす便の停まるバス停です。



下大利の駅からやってきて、旧3号線に合流する、ちょい手前。



西鉄電車の線路が高架になって、道路が整備されると、
このあたりの人の流れも変わるんでしょうか。
そうすると、バス路線も、ちょいとマイナーチェンジなんてことも。  続きを読む

今年最初の旅、載せる機会を逸したまま8ヶ月。
1日1本しかない、筑後船小屋に停まる「さくら」で、夕方から熊本へ。



くまもんよりかわいいと思う、くろ（KURO）。



光る市電。



荒尾橋、明るいときにまた行きたいなぁ。  

40の誕生日、この写真を撮るのに、高台の田圃に登って、
久しぶりにマムシに会いました。よかった、咬まれなくて。



「杉山入口」。
富士町、古湯からの枝線、終点のひとつ手前です。



待合室は、大串のほうがらバス路線が延びてた名残か、
現在の本線から離れたところにあります。



大きな神社があります。  続きを読む

京町のバス乗り場も、そう長い命ではなさそう。



豪雨のため、豊肥本線を走れなくなり、博多～人吉に区間変更している、あそぼーい。



新しくなった駅前も、ちょっと、ひと息ついた感じ。



まだ、隣の新幹線駅の姿に慣れませんが、
いつか、当然のものとして見られるようになるのでしょうか。
いくつになっても、「俺が40前まで、久留米には新幹線がなくてなぁ」
って昔を知ることが偉いかのように、言っているような気がしてなりません。  続きを読む