2010年01月18日
訪問0.5回 その001
将来、西鉄バスの全てのバス停を記事にできたらいいなぁ、
と大風呂敷を広げている私ですが、
バス停に着いたものの、次の乗換予定が迫っていて周囲を撮る余裕がなかったり、
何を取り上げようかネタに困ったり、暗くて風景が写せなかったり、
いろいろな理由で、バス停標記だけ撮ってるときがあります。
そんな写真の扱いに困っていたのですが、一括で載せたらなんか発展するかも、
という相変わらずの行き当たりばったり企画、第1回です。

「平野ハイツ」

直方市の「西尾」

「井尻駅(踏切)」

小石原と宝珠山の分岐点、「塔の元」

「久留米大学前」
飯塚特急が信愛女学院始発になった名残の、飯塚行が印象的です。

鳥栖市の「本通町一丁目」

バステラスが設置される前の、仮置き期間中だけの鉄板製「三越前」

筑紫野市の「岡田」

日赤通りの拡幅工事中、一時期は無地バス停になっていたはずの「大楠」
工事が一段落して終焉が見えてきて、新しいバス停が設置されるかと思いきや、
旧来のものが復活しました。

北九州市の「長野」
「38」は旧道を辿るので好きです。

「小倉東インターチェンジ」

「自動車免許試験場南口」
バス車内の運賃表では、「免許南口」と表示されます。

「針摺東」


「針摺東」はよく通ってますが、まだ面白い切り口見つからず、
両方向のバス停写真だけあります。
交差点の形を中心に記事にするといいのかなぁ。


田川市の「桜町」のように、
1枚だけ、バス停が設置されている風景を撮って行き詰ってたり、


東峰村の「東」のように、
バス停と近くのポストを撮ったら日が暮れてしまい、
これだけで記事にすると何が何だか分からなくなるものもあります。
私のパソコンの、「未掲載フォルダ」が片付く以外に、
まだ具体的な将来像は見えませんねw
と大風呂敷を広げている私ですが、
バス停に着いたものの、次の乗換予定が迫っていて周囲を撮る余裕がなかったり、
何を取り上げようかネタに困ったり、暗くて風景が写せなかったり、
いろいろな理由で、バス停標記だけ撮ってるときがあります。
そんな写真の扱いに困っていたのですが、一括で載せたらなんか発展するかも、
という相変わらずの行き当たりばったり企画、第1回です。

「平野ハイツ」

直方市の「西尾」

「井尻駅(踏切)」

小石原と宝珠山の分岐点、「塔の元」

「久留米大学前」
飯塚特急が信愛女学院始発になった名残の、飯塚行が印象的です。

鳥栖市の「本通町一丁目」

バステラスが設置される前の、仮置き期間中だけの鉄板製「三越前」

筑紫野市の「岡田」

日赤通りの拡幅工事中、一時期は無地バス停になっていたはずの「大楠」
工事が一段落して終焉が見えてきて、新しいバス停が設置されるかと思いきや、
旧来のものが復活しました。

北九州市の「長野」
「38」は旧道を辿るので好きです。

「小倉東インターチェンジ」

「自動車免許試験場南口」
バス車内の運賃表では、「免許南口」と表示されます。

「針摺東」


「針摺東」はよく通ってますが、まだ面白い切り口見つからず、
両方向のバス停写真だけあります。
交差点の形を中心に記事にするといいのかなぁ。


田川市の「桜町」のように、
1枚だけ、バス停が設置されている風景を撮って行き詰ってたり、


東峰村の「東」のように、
バス停と近くのポストを撮ったら日が暮れてしまい、
これだけで記事にすると何が何だか分からなくなるものもあります。
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まだ具体的な将来像は見えませんねw
タグ :西鉄バス
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Posted by ちょんびん at 23:37
│妄想・虚言