ほぼ西鉄バスの旅

※2016年3月13日現在の情報に基づいて記載しています。

何か疑問や質問のある方は、コメント残していただければよいのですが、
どこに需要があるか不明なので、
自分で問題を想定して自分で答える一人上手の時間です。

今回のお題は、タイトルの通り、
那珂川営業所から博多工業高校
前の記事の話を受けて。

まずは普通に、にしてつ時刻表にて、入力してみましょう
※クリックすると原寸大になります。

出発地と目的地の入力は、特に問題ないと思います。
那珂川営業所バス停は、普通の西鉄バスと、
普通じゃない西鉄バス(笑)が走ってまして、選択肢に、
普通じゃない（かわせみ）バス停が別に表示されますが、
ここは無視しましょう。話が長くなるので。

ほいでですね、特に何も考えることなく入力して、
下の検索ボタンを押すと、かなりの確率で表示されるのです。
指定された出発地から目的地への
直通ルートは検索できませんでした。
ってね(笑)。

問題となるのは、だいたい3点。
画面のキャプチャに丸数字を入れていますので、参考にしてください。

1、日付に問題がある。
2、設定時刻に問題がある
3、そもそも直通便がない。

話を簡単に進めるために、前提をひとつ理解してください。
博多工業高校まで行くバスが、1日に3本しかない、ということ。
そして、経路が全部違う系統だ、ということ。
さらには、平日しか走らない、ということ。
ついでに、通学者利用前提なので、朝の時間帯だけ、ということも。
ぜんぜん、「ひとつ」じゃないですけど。

「無番」西鉄大橋駅0717→老司一丁目0729→やよい坂0734→博多工業0748
「113」博多ＢＴ0712→天神警固神社0721→六本松0729→博多工業0749
「13」博多ＢＴ0725→天神福ビル前0739→大手門0747→博多工業0818

博多工業へのバスは、上記の3系統が1日1本ずつ走っています。
こういう経由地を書かれても、どこを通るのかイメージが難しいとか、
そもそも博多工業高校が、どこにあるのかよくわからない、
というお父さんお母さんには、別の教育が必要になりますが、
これも、機会があったらやるということで、今回はスルーです。

西鉄時刻表のページ、
いまからすぐ出かける人の利便性に叶うように、
検索した日時において、その直後のバスを検索するわけですよ。

ですので、土日の日中に子どものために通学手段を検索しようとして、
2016年3月13日(日)の11時だった場合、
直通はない、と表示されます。

これを解決するには、
「1、平日ならあるかも？」「2、朝の通学時間ならあるかも？」
という２点に気づかないといけないのって、ハードル高いですよね。

さらに、那珂川営業所から博多工業への直通は、本当にない(笑)ので、
赤丸3番の、乗継を含む、にチェックを入れないといけません。
これ、気づかないで挫折した人、多いと思うなぁ。

ということで、3点のハードルを乗り越えて、
無事に乗継の候補が表示されるわけですが、、、、


最初に出てくるのは、天神経由。所要1時間20分、790円。ルート候補2も同様。



次の表示が、老司経由。所要35分、500円。
これは、何かの嫌がらせですかｗ

朝の道路混雑によって、どのくらいリスクがあるかは分かりませんが、
最安最近値は、やよい坂経由だと思います。

那珂川営業所0718→0731やよい坂　210円
やよい坂0734→0748博多工業　240円
所要30分、450円。
乗継が3分しかないのは不安なので、現実的には、
10分くらい前のに乗った方が良いと思いますが、
それは通学で何度か使いながら調整してください。

屋形原で乗り継ぎをすると、210円+200円で、さらに安くなりますが、
どうせエコルカードを使うのであれば、費用面での考察は不要ですので、
同じバス停で乗り換えられるやよい坂のほうが便利だと考えます。

那珂川営業所→博多工業高校を、
九州のバス時刻表で検索した場合も、ご参考まで。
検索結果が違うということは、
同じアルゴリズムとデータベースじゃないんですね。へー(驚)。

ちなみにこちら、2016年3月26日より、ダイヤ改正が予定されていますので、
この情報自体が、来学期の新入生には、役に立たないのでした。
なので、自力でどうこうしようと考えても埒があかない人は、
詳しい人を探して、聞いてみたらいいと思うのです。

福岡バスコンシェルジュ計画

ただ残念なことに、いちばん手近にあるはずの、
「にしてつテレホンセンター」に電話をすると、
電車やバスになんの思い入れもないオペレーターさんが、
文中と同じようにパソコン入力して、その結果を読み上げる場合があるので、
情報の有用性を判断するには、結局自分の感性が必要になります。

うん、書いてみると、思ったより根が深いぞ、バスが使いづらい問題。。。