ほぼ西鉄バスの旅

福島にて。
小型バスの辺春～八女幕を見慣れていると、
山中って書かれて逆に面食らいます。
この角度で撮影しようとすると、どういう体勢をとらねばならないかは、
実際に八女の福島発着所まで行って、体験してみてください。
整備のおにいさんに、承諾をいただいて撮影しておりますｗ



本数少な目の、蒲原経由羽犬塚を見送って、



公立病院行きが来ました。



そして終点まで乗ると、着くのは公立病院ではなく、「福祉センター前」。



公立病院からは、このくらい離れています。
といっても、公立病院の脇を通りますので、
用事があればそこで降りればいいだけなんですけどね。



乗ってきたのは、週2回しか走らない、広川インターからの直通便。
中広川から吉常→広川中学を経てやってきます。
このバスが走らない平日は、上広川小椎尾始発ですが、
同じ時間に福島→公立病院を走ります。

上広川線と中広川線、吉常～広川中学の経路が違うのですが、
横幕はうまく共通部分だけで表現していますね。



その場で転回できそうな空き地が、すぐ北側にあるのですが、
折り返しダイヤではないので、バスは右折して、



福島の車庫に戻っていきます。
このあと、また広川町内のバスとなる運用です。



ここから南の路線は、べんがら村行きが数便と、
朝夕1便だけ宮ヶ原まで行くものがあります。
こちらも本当の終点は、宮ヶ原のひとつ先、夢たちばなビレッジです。

メインとなる行先を幕に表示しておいて、
実際は転回や回送の都合で、もうすこし先まで行くケース、
堀川ではよく見られるように感じます。

とはいえ私の地元、福岡氏早良区の原でも、
200番台の天神行きと表示されているものは、
朝の1便を除いて全て、天神北の先の那の津口まで行きます。
これはそのまま305や500番台と連続運行なんで、ちょっと事情は違うのですが、
このことを知らずに原から那の津口まで行きたいとバスを待つと、
那の津四丁目行きが多くないので、けっこう影響を受けると思います。

最後は、話が大幅に逸れました。
その僅かな本数のバスだけが経由するバス停が、
交差点の先両側にあります、ってことを伝えたかっただけのはずなんですが。

ところで、バス停名称の福祉センターって、どこにあるんでしょうか？  続きを読む

いまだに終点のイメージが拭えない、「高専前」。撮影は昨年の2月です。



2000年橋がなかった頃は、筑紫野鳥栖有料道路を通ると、
必ずここから久留米に行っていたので、
団地の横で待機するバスを、よく横目で見ていました。
頻繁に目にしていたのに、撮影していないという後悔を感じる場所としては、
荒木～広川の堀川バス相川バス停と同じくらい惜しいです。



いまは、一方向の循環線になっていて、



JR久留米駅方面も、西鉄久留米駅方面も、
まずは北側に進んでから、新道を市街地方面へ戻っていきます。  続きを読む