ほぼ西鉄バスの旅

降りたら驚かれた、「茗ヶ原入口」。
大観峰の近くではあるのですが、バス停から歩くには遠いですし、
外輪山のてっぺんで、台地が広がるばかりで、民家はまったくありません。
じゃあなぜここにバス停があるのでしょうねｗ



ここで降りてどこに行けって言うんだ、というバス停、
椿井とか銭蒔とか、産交バスにはまま見られるのですが、
風景としては、ここが圧倒的に開放的で明るいです。

九州横断バスや貸し切りバスなど、車通りも多いです。



昼の便は、僅かな待ち時間で黄川経由がやってきます。
こちらの運転士さんも、どこかに車を停めてバスを撮っていると思われたらしく、
乗りますと手を上げて意思表示をしたら、驚いたように車線変更されました。



1日1往復だけの、旧道を走る黄川経由は、
この先から右の旧道に入り、それはそれは見事な山道を走ります。  続きを読む

「戸切三丁目」。
今春の改正で、辛うじて生き残ったバス停です。



稲刈りが終わって、干される藁の脇を、バス。



橋本駅に向かって走り去り、



複乗なので、すぐに戻ってきます。



改称されて、鉄板が新しくなりました。「飯盛神社前」



吉武の交差点近くに、新設された「金武小学校入口」。

明日から、橋本駅と野方エリアを、スマートループ塗装の小さなバスが走ります。
期間限定の社会実験、「橋本駅循環バス」です。

橋本駅近くに、木の葉モール橋本ができたおかげで、
都心部への乗り換え需要と、買い物客の移動需要、
両方を橋本駅への路線で兼用できるようになりました。
成功すると、この付近の路線も全部、循環バスに置き換えられるかもしれません。  続きを読む

「はな阿蘇美入口」。
はな阿蘇美は、花を愛でたり、自然食バイキングや乗馬を楽しんだりできる場所です。



旧阿蘇町役場前も、「あそ☆ビバ前」になっていたり、
阿蘇と遊びをかけたくなるのは、皆同じのようですｗ

それはさておき、



バス停は川沿い。



小国方面と、宮地方面が分岐するY字路があって、



時間によっては、両方面のバスが同時刻設定だったりするので、



まず阿蘇市内循環線が、



右へ走り去り、



そのあと、杖立までの長距離バスが、


 
左へ、ということになると、さらに魅力的な場所になるのですが、
現在、このY字路では、全てのバスが右に向かいます。
この先で国道212号線の新道と交差するので、
分岐はそちらで、直進と左にそれぞれ進みます。  続きを読む

日田市の、サッポロビール工場。



ビール園が併設されていて、できたてのビールが飲めます。



お酒を飲むためには、車を運転していかない方がいいので、
観光バスで行くのに適した場所だと思います。
工場見学をすると、無料で試飲ができるので、
周辺の観光とセットにして立ち寄るコースも、たくさん設定されているようです。
大型駐車場には、各地のバスが並びます。



とはいうものの、路線バスでここまでわざわざ来て、
ビール飲んでまたバスで日田市内まで帰るってのは面倒ですわな。
そのせいか、市内循環バスがやってきていた時代もありましたが、
現在は、路線バスでここまで来ることはできません。
バス乗り場跡の白囲み線だけが、まだ残っています。  

内牧～宮地のうち、数本だけが遠回りして寄る、「山田」。



外輪山の麓で、近くに湧水群もあります。



役犬原方面から、ゆるやかに上ってきた路線は、



ここで左に90度方角を変え、内牧方向へ走ります。



製材所があります。
阿蘇には、小国ほど杉のイメージはありませんが、
立派な材木が並んでいました。  続きを読む

今年で、地下鉄開業30周年だそうです。開業当時、私は小学3年生ですか。
開業当日（1981年7月26日）の記憶ってのは特にないですが、
その前に駅の開放展示がありまして、
5月31日付の大濠公園駅→120円区間、ていう切符を持っています。
当時、福岡初の自動改札ということで騒がれていたように思うので、
ということは、西鉄電車もまだ手改札だった時代なんでしょうね。

それはさておき、10月30日(日)に地下鉄姪浜車両基地で「地下鉄フェスタ」が開催されます。
姪浜車両基地の一般開放は5年ぶりだそうです。
車両部品の販売、地下鉄忘れ物バザーは8時半から整理券配布。
これを狙っている人が、けっこう多いんしょうね。

ミニＳＬの運行、運転シミュレーター体験、電車の前での撮影会、
ステージショー、チャリティーオークション、お楽しみプレゼント抽選、出店など、
いろいろなイベントが紹介されていますが、個人的にもっとも惹かれるのが

無料シャトル電車運行
（姪浜駅←→車両基地　10:00～16:00頃まで約30分間隔で運行予定）
※姪浜駅からシャトル電車をご利用の方は、一旦，姪浜駅（西口）の改札を出て、
コンコースの受付にて乗車整理券をお受け取り下さい。

↑これですなｗ

他のイベントも含めて、興味のある方は、福岡市営地下鉄のHPをどうぞ。  

玖珠側から、国道210号線を走って、



温泉街と線路を跨ぐため、本線は高架になる横、
天ヶ瀬温泉への入口があります。



川沿いの狭い場所に立ち並ぶ温泉宿。
確かにここを道路拡幅するのは無理でしょう。
雰囲気としては、杖立温泉もこんな感じですが、
天ヶ瀬のほうが、さらに平坦地は少ない気がします。
ただ、杖立は川の片岸だけに建物が集中していますが、
天ヶ瀬の場合、川向こうにも温泉街が広がってます。



温泉宿のひとつ、小松屋の前に壁貼りバス停「小松屋前」。
なかなか、ここでバスを待つのは勇気が要ります。
日田バスの場合、廃止になっててもバス停が健在、
って場所がひとつではないですし。田の口とか、西釣とか。



「天瀬温泉」バス停付近では、道が川沿いになり、向こう岸もよく見えます。
その代わり、バス停を設置する空間がないため、
バス停は河原に下りる階段の踊り場に追いやられています。

天瀬温泉は、河原に24時間出入自由の浴槽が並んでいて、
学生時代、深夜に麻雀に飽きたときなど、何人か乗り合わせて来てました。
あの頃は無茶な生活してたなあ、と思うこともありますが、
今も基本的には何も成長していない気もします。困ったもんですｗ  続きを読む